[发明专利]一种航空铝合金表面阳极氧化处理方法无效

专利信息
申请号: 201210069739.9 申请日: 2012-03-16
公开(公告)号: CN103305888A 公开(公告)日: 2013-09-18
发明(设计)人: 徐苏云 申请(专利权)人: 苏州春兴精工股份有限公司
主分类号: C25D11/04 分类号: C25D11/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215121 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 航空 铝合金 表面 阳极 氧化 处理 方法
【权利要求书】:

1.一种航空铝合金表面阳极氧化处理方法,其特征在于,其包括以下步骤:

a.接收和检验阶段,对航空铝合金接收并检验,检验合格后进入下一步骤;

b.手工溶剂清洗阶段,对检验合格的航空铝合金进行手工溶剂清洗;

c.保护和装架阶段,对进行手工溶剂清洗后的航空铝合金保护和装架;

d.碱清洗阶段,将航空铝合金进行碱清洗;

e.水洗阶段,对碱清洗后的航空铝合金进行水清洗;

f.水膜检测阶段,检测后航空铝合金含有水膜则返回b阶段循环,检测后航空铝合金不含水膜则进入下一阶段;

g.碱腐蚀阶段,对不含水膜的航空铝合金进行碱腐蚀处理;

h.脱氧处理阶段,经过碱腐蚀处理的航空铝合金再进行脱氧;

i.阳极氧化阶段,对脱氧处理后的航空铝合金进行阳极氧化处理;

j.热水吹干阶段,将阳极氧化处理的航空铝合金进行热水清洗再吹干;

k.卸架去除保护阶段,将吹干后的航空铝合金卸加并去除保护后结束。

2.根据权利要求1所述的一种航空铝合金表面阳极氧化处理方法,其特征在于,所述碱腐蚀阶段、脱氧阶段、阳极氧化阶段后均设有水洗阶段。

3.根据权利要求1所述的一种航空铝合金表面阳极氧化处理方法,其特征在于,所述阳极氧化阶段包括硫酸阳极氧化阶段、普通阳极氧化阶段和硬质阳极氧化阶段。

4.根据权利要求1所述的一种航空铝合金表面阳极氧化处理方法,其特征在于,所述碱清洗阶段时的清洗槽体材料为PP或PVC。

5.根据权利要求1所述的一种航空铝合金表面阳极氧化处理方法,其特征在于,所述碱腐蚀阶段的腐蚀深度为0.00005~0.0002英寸/面。

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