[发明专利]一种轴类零件的预应力车削方法及装置有效
申请号: | 201210068123.X | 申请日: | 2012-03-15 |
公开(公告)号: | CN102615291A | 公开(公告)日: | 2012-08-01 |
发明(设计)人: | 彭锐涛;谭援强;唐新姿;廖妙;张成 | 申请(专利权)人: | 湘潭大学 |
主分类号: | B23B1/00 | 分类号: | B23B1/00;B23B5/08;B23Q3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 411105 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 零件 预应力 车削 方法 装置 | ||
1.一种轴类零件的预应力车削方法,其特征在于:步骤如下:
(1)首先,确认被加工轴类零件材料的弹性极限强度;
(2)然后,在预应力车削装置上对轴类零件施加轴向的拉伸应力,确保加载后零件材料仍处于弹性状态;
(3)其次,测量轴类零件在加载预应力前后的尺寸变化量,并在背吃刀量中补偿该尺寸变化量;
(4)接着,在保持该拉伸应力的条件下,将带有预应力车削装置的轴类零件置于机床上进行车削加工;
(5)再次,在车削加工完毕后,将带有预应力车削装置的轴类零件置于机床上完全冷却至常温状态;
(6)最后,将带有预应力车削装置的轴类零件从机床上拆卸,再将轴类零件从预应力车削装置上取下。
2.根据权利要求1所述的轴类零件的预应力车削方法,其特征在于:对轴类零件预先施加的轴向拉伸应力值小于轴类零件材料的弹性极限强度,施加的拉伸应力大小和方向保持不变。
3.根据权利要求1所述的轴类零件的预应力车削方法,其特征在于:在轴类零件的切削用量中补偿由于加载预应力带来的零件尺寸变化量。
4.根据权利要求1所述的一种轴类零件的预应力车削装置,其特征在于:支承座(1)的一端通过连接座轴承(3)装有连接座(2),连接座(2)为阶梯轴,连接座轴承(3)装在连接座(2)的小轴上,在连接座(2)的小轴端面有连接座内螺纹孔(4);在支承座(1)的另一端通过联接轴轴承(6)装有联接轴(5),联接轴(5)为阶梯轴,联接轴(5)大轴端内面有联接轴内螺纹孔(9),小联接轴(5)的小轴为外螺纹轴,施力螺母(8)通过垫圈(7)装在联接轴(5)小轴上,垫圈(7)的另一面压在联接轴轴承(6)上,联接轴(5)小轴端面有顶尖孔(10)。
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