[发明专利]太阳能车位传感器

说明书

技术领域

本发明属于交通控制领域，具体涉及一种太阳能无线车位检测器和一种车位监测系统。本发明适用于停车场车位信息控制，停车导引以及其他相关的系统。 

背景技术

随着社会的进步和人民生活水平的提高，汽车在人民生活中的越来越普及，随之而来的城市停车难成为当今世界各国面临的共同问题。无论是发达国家还是发展中国家，尤其是城市化进程不断加快的我国，都毫无例外的承受着停车场容量和汽车拥有量严重不对称以及停车场设备科技含量低的困扰。要解决停车难最直接的方法是多修建停车场，但是城市内可供修建停车场的资源有限，这种供需矛盾的严重性已经被人们广泛认知。停车难、乱停车的恶性循环成为城市交通管理的难点，也直接导致交通阻塞，阻碍经济发展。与此同时，一个很突出的问题就是车位信息获取困难，或者停车场信息不健全，使广大群众找不到合适的停车场，或者在停车场中找不到停车位，这一问题导致人们生活的时间成本增加，降低了社会的整体效率。要解决以上问题，一方面要修建更多的停车场，另一方面是利用科技手段建设智能停车系统。 

停车系统最核心的是车位检测系统。现有的车位检测具有以下几种方式：1地磁感应线圈，地磁感应线圈应用于车位检测经过几十年的发展到现今已经标准化，技术成熟，易于掌握，计数精确且系统稳定，但其存在线圈的安装和维护过程会使交通受阻、埋置线圈的切缝使路面受损，路面施工导致线圈无法使用、易受到冰冻、盐碱或繁忙交通的影响、寿命短等弊端。2超声波车位检测，超声波车位检测使用超声波测距的工作原理，能可靠检测车辆是否在停车位上，但由于它采用主动式声波探测，因此在探测过程中易受环境因素的影响，不适合在室外环境使用，同时由于超声特性容易出现误检测现象。3视频车位检测，视频车位检测器适用于城市室内外停车场车位检测，并可提供交通数据信息和事故检测信息，它的不足在于夜晚进行车辆检测的精度比白天要低很多，同时，在信息的准确性上有很大误差。以上的车位检测方案均由缺陷，不利于车位检测系统的维护管理。 

发明内容

本发明提供一种太阳能无线车位检测器和一套车位监测系统。 

一种太阳能无线车位检测器包括太阳能电池模块，mems磁场传感器芯片，无线通信控制模块，一个外壳。 

其中，太阳能电池模块包括太阳能电池板与蓄电池以及必要的连接线路器件。作为优选，可以选择长沙光合太阳能公司的18V、5W多晶硅太阳能电池板，与其公司的12V、4.5AH太阳能蓄电池，以及必要的线路和控制器。 

其中，mems磁场传感器的作用为检测附近的磁场变化，包括磁场的三个分量的变化。作为优选，可以选择霍尼韦尔公司HMC5883L芯片。 

其中，无线通信控制模块的作用为与上级通讯芯片进行通信，根据其控制信号将信息传递给磁场传感器或将磁场传感器的信息传递给上级通讯芯片(即节点服务器)。作为优选可以选择德州仪器的CC2430芯片或CC2530芯片 

其中，一个外壳，具有耐腐蚀，抗震动，抗压力的特点。作为优选其材料可以为工程塑料。一种车位监测系统，包括如前所述的太阳能无线车位检测器，用于采集车位信息，并且将数据汇聚到节点服务器，节点服务器将多个检测器的数据汇集后传输给总通信服务器，通信服务器将信息传递给后台监控系统，后台监控系统对数据进行分析判断，然后将车位信息传输至显示平台，显示平台将信息显示出来。 

其中，节点服务器与总通信服务器的作用是组建通信网络，作为优选可以选择阿尔泰公司的zigbee1080A模块作为节点服务器，与zigbee1080A+作为总通信服务器。 

其中，后台监控系统电脑，和软件系统。 

其中，显示平台包括控制端显示器和停车场端显示屏。停车场端显示屏设立于停车场入口外，用于给车主提供车位信息。控制端显示器可以选择为普通电脑显示器，停车场端显示屏可以选择为大型LED显示屏用于停车场外部显示总体信息和小型显示屏用于停车场内部用于显示车辆引导信息，还有车位附近设 置的车位占用指示灯来显示本车位是否已被占用。 

附图说明

图1，太阳能无线车位检测器结构示意图 

图2，太阳能无线车位检测器接口电路原理图 

图3，车位监测系统结构示意图 

具体实施方式