[发明专利]超大胀缩比轮胎贴合鼓有效
申请号: | 201210066530.7 | 申请日: | 2012-03-14 |
公开(公告)号: | CN103302881A | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 戴造成;罗慕才;刘杰 | 申请(专利权)人: | 福建建阳龙翔科技开发有限公司 |
主分类号: | B29D30/26 | 分类号: | B29D30/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 354200 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 超大 轮胎 贴合 | ||
1.超大胀缩比轮胎贴合鼓,包含有动力传动机构、鼓瓦涨缩机构和胀鼓直径调节机构,其特征在于:所述鼓瓦涨缩机构包括驱动座(10)、长连杆(13)、滑块(6)、主瓦(7)、副瓦(31);驱动座(10)套装在空心主轴1上,驱动座(10)通过连接块(11)与内轴(30)相连接,长连杆(13)通过销轴(12)和销轴(16)分别与驱动座(10)和滑块(6)铰接,滑块(6)两侧装有左右对称的滚动直线导轨(5),滚动直线导轨(5)分别与左传动盘(3)和右传动盘(17)上的滚动滑块(4)嵌装成滚动直线导轨副;主瓦(7)沿圆周轴向分布安装在滑块(6)上,相邻两主瓦(7)装有一副瓦(31),副瓦(31)一边固定在一主瓦(7)上,另一边搭叠在相邻的主瓦(7)上,且与相邻主瓦(7)相切,使鼓瓦在胀缩时始终能保持一个封闭的圆柱面。
2.如权利要求1所述的超大胀缩比轮胎贴合鼓,其特征在于胀鼓直径调节机构采用内置丝杆调节,包括套装于透盖(22)内的调节丝杆(18)和调节螺母(20)、装在调节丝杆(18)外端的手轮(23)和键(24)以及盖形螺母(25),所述调节螺母(20)的的外圆上还装有与空心主轴(1)的内导向槽配合的导向键(27)。
3.如权利要求1所述的超大胀缩比轮胎贴合鼓,其特征在于所述的动力传动机构包括与成型机连接的空心主轴(1)和与成型机气缸连接的内轴(30),空心主轴(1)上通过键(28)连接左传动盘(3)和右传动盘(17),左传动盘(3)和右传动盘(17)之间装有一组限位杆(15),右传动盘(17)右侧的空心主轴(1)上装有修配垫圈(21)和卡健(26),左传动盘(3)和右传动盘(17)内侧面上各装有一组辐射状排列且左右对应的滚动滑块(4),空心主轴(1)的右端装有压盖(22),内轴(30)上设有深孔,在外圆两处装有自润滑减摩套(9)。
4.如权利要求1所述的超大胀缩比轮胎贴合鼓,其特征在于:所述主瓦(7)外表面上装有磁钢片(14)。
5.如权利要求1或2所述的超大胀缩比轮胎贴合鼓,其特征在于:所述鼓瓦涨缩机构中的驱动座(10)内装有两个自润滑减摩套(8),长连杆(13)沿驱动座(10)的圆周均匀分布,相邻两根长连杆(13)在驱动座(10)的轴向上错位分布,每根长连杆(13)两端的孔中装有自润滑减摩套(29)。
6.如权利要求1所述的超大胀缩比轮胎贴合鼓,其特征在于:在左传动盘(3)内侧设有挡套(2),在调节螺母左侧设有缓冲垫圈(19)。
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