[发明专利]用于船用齿轮箱的湿式多片摩擦离合器

权利要求书

1.一种用于船用齿轮箱的湿式多片摩擦离合器，其特征在于：包括输入传动轴(1)，所述的输入传动轴(1)上热套有带有齿轮的离合器外壳(2)，所述的离合器外壳(2)中设有工作活塞(3)，所述的输入传动轴(1)上套有动力输出齿轮(4)，所述的动力输出齿轮(4)的内端部与工作活塞(3)相触接，所述的动力输出齿轮(4)的内端部上套有离合器座(5)，所述的离合座(5)与离合器外壳(2)间设有相间隔连续分布的内摩擦片(6)和外摩擦片(7)，所述的内摩擦片(6)和外摩擦片(7)通过承压板(8)分别与离合座(5)和离合器外壳(2)相固定，所述的工作活塞(3)的外侧壁设有阶梯形缺口(9)，所述的阶梯形缺口(9)与离合器外壳(2)形成工作空腔Ⅰ(10)和工作空腔Ⅱ(11)，所述的工作活塞(3)的右侧与最左端的外摩擦片(7)间形成行程空腔(12)，所述的工作空腔Ⅱ(11)由工作活塞(3)位移时形成，所述的工作活塞(3)与动力输出齿轮(4)内端部的背部间设有弹簧空腔(14)，所述的弹簧空腔(14)中设有返回弹簧(14)，所述的输入传动轴(1)的头部套有输入轴承(15)，所述的动力输出齿轮(4)的尾部套有输出轴承(16)。

2.根据权利要求1所述的用于船用齿轮箱的湿式多片摩擦离合器，其特征在于：所述的工作空腔Ⅱ(11)的位移行程H2小于行程空腔(12)的工作行程H1。

3.根据权利要求1或2所述的用于船用齿轮箱的湿式多片摩擦离合器，其特征在于：所述的工作活塞(3)的上端为外密封腔段(17)，所述的外密封腔段(17)中设有放油小孔(18)，所述的放油小孔(18)连通工作空腔Ⅰ(10)和行程空腔(12)，所述的弹簧空腔(13)中设有弹簧座(19)，所述的返回弹簧(14)与弹簧座(19)相压接。

4.根据权利要求3所述的用于船用齿轮箱的湿式多片摩擦离合器，其特征在于：所述的弹簧座(19)通过轴用挡圈(20)相挡接。

5.根据权利要求1或2所述的用于船用齿轮箱的湿式多片摩擦离合器，其特征在于：所述的内摩擦片(6)为碟形合金钢摩擦片，所述的内摩擦片(6)的翘曲量为0.2～0.4mm，所述的工作活塞(3)与离合器外壳(2)间通过活塞环(21)相密封，所述的承压板(8)通过孔用挡圈(22)相挡接。