[发明专利]一种高可靠低压开关

说明书

技术领域

本发明涉及一种高可靠低压开关。

背景技术

汽车空调系统正常运行时，若蒸发器中的制冷剂低压液体充注不足运行时，会使系统压力损失增大，并且会使压缩机、蒸发器能力发挥不出来，此时，不仅对空调的效率有影响，对制冷制热都不好，并且因高低压差过大，压缩比增大，制冷系统耗电量上升，能效比下降，而当运行制热的模式时，容易产生“回液”的现象。

发明内容

发明目的：本发明的目的是为了解决现有技术的不足，提供一种在制冷剂量不足的情况下，自动切断电磁离合器电路让压缩机停止工作的低压开关。

技术方案：为了实现以上目的，本发明所述的一种高可靠低压开关，它包括导线，弹簧，支座，膜片和顶柱，该开关内设有的弹簧，顶柱和膜片依次相连，弹簧的两侧设有导线，导线和支座的相接处形成触点，该开关与压力导入管相连。

有益效果：本发明提供的一种高可靠低压开关，当压缩机排出的制冷剂压力过低时，低压开关会自动切断电磁离合器，压缩机停止运转，以保护了压缩机不会损坏，并且该低压开关还能起到低温环境保护的作用，避免制冷系统在过的环境温度下工作而导致蒸发器表面结冰。

附图说明

图1为本发明的工作原理示意图。

具体实施方式

下面结合附图，进一步阐明本发明。

如图1所示为本发明所述的一种高可靠低压开关，它包括导线1，弹簧2，支座3，膜片5和顶柱6。

该开关内设有的弹簧2，顶柱6和膜片5依次相连，弹簧2的两侧设有导线1，导线1和支座3的相接处形成触点7，该开关与压力导入管4相连。

该低压开关安装在冷凝器与膨胀阀之间的高压侧，由导线1和支座3的相接处形成触点7被串联在电磁离合器的电路中，当制冷剂压力正常时，膜片5向上，并推动膜片5上的顶柱6向弹簧2挤压，此时导线1和支座3的相接触形成的触点7接通压缩机电磁离合器电路。当压缩机排除的制冷剂压力过低时，导入管4内的压力减小，弹簧2的弹簧力足以克服导入管4通过顶住施加给弹簧2的作用力，从而使得导线1和支座3的相接处断开，触点7断开接通压缩机电磁离合器电路，从而实现了自动切断电磁离合器电路，压缩机停止运行，保护了压缩机不会损坏。

该低压开关还可起到低温环境保护的作用，避免制冷系统在锅底的环境温度下工作而导致蒸发器表面结冰，此时需要和高压旁通阀配合使用，即当低压压力低于设定值时，接通高压旁通阀，让部分高压蒸汽直接进入蒸发器，达到除霜的目的，此时低压开关则安装在蒸发器和压缩机之间的低压侧。

上述具体实施方式只为说明本发明的技术构思及特点，其目的是让熟悉该技术领域的技术人员能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此来限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作出的等同变换或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。