[发明专利]涡轮传动系设备

权利要求书

1.一种设备(100，200，300，400)，包括：

联接到传动轴(115，515)上的涡轮(140，580，592)；

联接到所述传动轴(115，515)上的传动系(400)；

联接到所述传动系(400)上的第一扭矩变换器(130)，所述第一扭矩变换器(130)构造成将工作扭矩输送给所述传动系(400)；

联接到所述第一扭矩变换器(130)上的第二扭矩变换器(120)，所述第二扭矩变换器(120)构造成将扭矩输送给所述第一扭矩变换器(130)；

联接到所述第二扭矩变换器(120)上的第一马达(110)，所述第一马达(110)构造成将动力输入输送给所述第二扭矩变换器(120)；以及

可操作地连接到所述第一扭矩变换器(130)和所述第二扭矩变换器(120)中的至少一个上的控制系统(360，362)，所述控制系统(360，362)构造成监测所述传动系(400)的速度，以及通过控制所述第一扭矩变换器(130)所提供的工作扭矩和所述第二扭矩变换器(120)所提供的扭矩中的至少一个来调节所述传动系(400)的速度。

2.根据权利要求1所述的设备(100，200，300，400)，其特征在于，所述第一扭矩变换器(130)、所述第二扭矩变换器(120)和所述第一马达(110)通过至少一个轴(115，515)而串联连接。

3.根据权利要求1所述的设备(100，200，300，400)，其特征在于，所述第一马达(110)对所述传动系(400)提供动力。

4.根据权利要求1所述的设备(100，200，300，400)，其特征在于，所述设备(100，200，300，400)进一步包括沿着公共轴(115，515)置于所述第一扭矩变换器(130)和所述第二扭矩变换器(120)之间的第二马达(210)。

5.根据权利要求4所述的设备(100，200，300，400)，其特征在于，所述控制系统(360，362)响应于操作员命令而提供使所述第二马达(210)处于去激励状态的指令，所述去激励的马达(210)用于联接所述第一扭矩变换器(130)和所述第二扭矩变换器(120)。

6.根据权利要求5所述的设备(100，200，300，400)，其特征在于，所述控制系统(360，362)包括构造成操纵所述第一扭矩变换器(130)和所述第二扭矩变换器(120)中的至少一个中的导叶组的反馈控制系统(362)。

7.根据权利要求5所述的设备(100，200，300，400)，其特征在于，所述控制系统(360，362)设定所述第一扭矩变换器(130)中的第一导叶组的位置，并且调节所述第二扭矩变换器(120)中的第二导叶组的位置，以调节所述传动系(400)的速度。

8.一种系统(500，600)，包括：

电机(570)；

可操作地连接到所述电机(570)上的涡轮(140，580，592)，所述涡轮(140，580，592)包括传动轴(115，515)；以及

可操作地连接到所述涡轮(140，580，592)上的设备(100，200，300，400)，所述设备(100，200，300，400)包括：

联接到所述涡轮(140，580，592)的所述传动轴(115，515)上的传动系(400)；

联接到所述传动系(400)上的第一扭矩变换器(130)，所述第一扭矩变换器(120)构造成将工作扭矩输送给所述传动系(400)；

联接到所述第一扭矩变换器(120)上的第二扭矩变换器(120)，所述第二扭矩变换器(120)构造成将扭矩输送给所述第一扭矩变换器(130)；

联接到所述第二扭矩变换器(120)上的第一马达(110)，所述第一马达(110)构造成将动力输入输送给所述第二扭矩变换器(130)；以及

可操作地连接到所述第一扭矩变换器(120)和所述第二扭矩变换器(120)中的至少一个上的控制系统(360，362)，所述控制系统(360，362)构造成监测所述传动系(400)的速度，以及通过控制所述第一扭矩变换器(120)所提供的工作扭矩和所述第二扭矩变换器(120)所提供的扭矩中的至少一个来调节所述传动系(400)的速度。