[发明专利]用于轮胎监测的中继器模块

说明书

技术领域

本发明是有关于一种中继器模块，且特别是有关于一种用于轮胎监测的中继器模块。

背景技术

胎压监测系统(Tire pressure monitoring system，TPMS)为现在常见的轮胎监测系统之一。其作用是在车子行进时对轮胎做实时自动监控，适当充气的轮胎不仅可以提高安全性及行车性能，还可以节省燃料且增加轮胎使用寿命。当轮胎气压太低、气压太高或温度太高时发出警告信号给驾驶，通知驾驶替换轮胎以保行车安全，有效抑止爆胎事故发生。且胎压监测系统为目前车辆安全发展规范所公开每部车子都须有的监控设备。

目前的胎压式侦测主要分为两类：第一种是间接式的TPMS(Wheel-Speed Based TPMS)，其透过汽车的ABS系统感测各轮胎的转速差别，推断出各轮胎压力以达到监测轮胎的目的。另一种则是直接式的TPMS(Pressure-Sensor Based，PSB)，其通过安装在各个轮胎压力、温度传感器直接测量轮胎的气压及温度。

然而一旦接收到各轮胎的状态消息该如何正确且立即辨识出各轮胎所处位置为目前一直研究的议题。最早胎压监测系统技术须对轮胎放气造成压力的变化才能确认其轮胎位置，此过程相当繁复且需人工测量，因此不仅耗时不易操作，且容易有人为的疏失而产生误差。

发明内容

因此本发明的一方面提供一种用于轮胎监测的中继器模块，中继器模块接受轮胎信号后将其编码为有排列顺序且容易处理、记忆的信号，经比对后再传送给监测使用者。

本发明的一实施方式是将中继器模块配置于一拖车的受拖曳部件上，其包含一无线收发器，用来与一轮胎通讯接口电性连接以接收一第一封包数据或者与一显示器通讯接口电性连接以发送一第二封包数据，而其中显示器通讯接口配置于此拖车的拖车头。此中继器模块另包含一处理器，其包含一编译码单元，将第一封包数据进行译码后重新编码为第二封包数据，而且其中第一封包数据对应轮胎的辨识码以及状态，而第二封包数据报含一中继器模块序号。此处理器又包含一记忆单元，用以储存第一封包数据内轮胎的辨识码与其相对应位置及中继器模块序号。

依据本发明一实施例，上述其中拖车的受拖曳部件为一替换式板车。

依据本发明另一实施例，上述其中轮胎的状态包含轮胎的温度及压力。

依据本发明又一实施例，上述其中第一封包数据与该第二封包数据具有相同的位长度。

依据本发明再一实施例，上述其中中继器模块序号内建于中继器模块的记忆单元中。

依据本发明另一实施例，上述其中处理器还包含一转换单元，用以将轮胎位置及中继器模块序号取代轮胎的辨识码。

依据本发明又一实施例，上述其中显示器通讯接口包含一记忆单元，储存拖车的拖车头轮胎的辨识码及相对应的位置。

依据本发明再一实施例，上述其中显示器通讯接口包含一比对单元，比对记忆单元内的一数据与第二封包数据。

此发明所提供的中继器模块可以完全取代传统胎压监测系统中多个组件的功能，并且利用特有的编译码技术更可以加强数据传输的安全性而避免错误的产生。此中继器模块明显有助于更换替换式板车时的安装时间与手续，大幅地提升胎压监测系统的整合性与信赖度。

附图说明

为让本发明的上述和其他目的、特征、优点与实施例能更明显易懂，所附附图的说明如下：

图1是用于轮胎监测的中继器模块结构图；

图2是绘示依照本发明一实施方式的一种用于轮胎监测的中继器模块示意图。

【主要组件符号说明】

100：中继器模块        110：无线收发器

120：处理器            121：编译码单元

122：记忆单元          123：转换单元

220：轮胎通讯接口      210：轮胎

231：显示器通讯接口    230：显示器

具体实施方式

请参照图1，其绘示依照本发明一实施方式的一种用于轮胎监测的中继器模块示意图。此中继器模块是设置于一拖车的受拖曳部件上，此受拖曳部件为一替换式板车，像是可替换式的车部件，如后车柜、尾车、拖车架、板车、车挂等。