[发明专利]空调器、空调器中离心机组变频器的冷却系统及冷却方法无效

专利信息
申请号: 201210062771.4 申请日: 2012-03-09
公开(公告)号: CN103312126A 公开(公告)日: 2013-09-18
发明(设计)人: 刘华;李宏波;丛日铭;王晨光;姜国璠;王娟;周宇;刘贤权 申请(专利权)人: 珠海格力电器股份有限公司
主分类号: H02M1/00 分类号: H02M1/00;H05K7/20
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 吴贵明;余刚
地址: 519070 *** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 空调器 离心 机组 变频器 冷却系统 冷却 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及空调系统领域,具体而言涉及一种空调器、空调器中离心机组变频器的冷却系统及冷却方法。

背景技术

压缩机是变频空调系统的心脏,压缩机的转速直接影响到空调的使用效率,变频器就是用来控制和调整压缩机转速的控制系统,因此保证变频器正常工作是实现变频空调稳定工作的前提。但是,变频器在工作的时候会产生热量,随着电机转速的提高,其产生的热量也会不断的增加,这就需要合理的方法来解决变频器的冷却问题。常见的冷却方式有风冷和用冷却水冷,但风冷很难满足实际工作的需求,使用冷却水来冷却变频器效果也不太理想,首先,用冷却水来冷却变频器,由于水对管路有一定的腐蚀作用,从而在管路和变频器中产生污垢,这样会导致换热效果下降;其次,冷却水容易受到外界以及机组运行工况影响,致使冷却水温度改变,从而极大的影响变频器的冷却效果。

因此,为了使离心机组的工作性能更稳定,亟需我们寻找一种变频器的冷却方式来解决现有技术中的冷却水冷却变频器易产生污垢,冷却介质的温度受外界环境影响较大,冷却效果不稳定的问题。

发明内容

本发明旨在提供一种空调器、空调器中离心机组变频器的冷却系统及冷却方法,以解决现有技术中的冷却水冷却变频器易产生污垢,冷却介质的温度受外界环境影响较大,冷却效果不稳定的问题。

根据本发明的一个方面,提供了一种离心机组变频器的冷却系统,包括:油箱,内部装有润滑油;变频器,通过供油流路和回油流路与油箱相连通。

进一步地,上述冷却系统还包括油冷却器,油冷却器位于油箱和变频器之间的供油流路上。

进一步地,上述冷却系统还包括干燥过滤器,干燥过滤器设置在油冷却器和变频器之间的供油流路上。

进一步地,上述冷却系统还包括电机润滑系统和轴承润滑系统,电机润滑系统和轴承润滑系统设置在变频器和油箱之间的回油流路上。

进一步地,上述电机润滑系统和轴承润滑系统并联设置在变频器和油箱之间的回油流路上。

进一步地,连接在变频器与电机润滑系统和轴承润滑系统之间的回油流路为一根叉形油管,叉形油管流入端与变频器相连通,流出端分别与电机润滑系统和轴承润滑系统相连通。

进一步地,上述油箱和油冷却器之间的供油流路上设置有油泵。

进一步地,上述油泵设置在油箱内。

进一步地,上述变频器内设置有弯折形成的冷却油管,冷却油管的第一端与供油流路相连,第二端与回油流路相连。

根据本发明的另一方面,还提供了一种空调器,包括本发明的冷却系统。

根据本发明的又一方面,还提供了一种离心机组变频器的冷却方法,该冷却方法利用电机润滑系统和轴承润滑系统的润滑油作为冷却介质冷却变频器。

进一步地,上述冷却方法包括以下步骤:1)对润滑油进行降温,使其温度为35~45℃;2)使降温后的润滑油流入变频器,对变频器进行降温。

进一步地,上述步骤2)之前还包括将降温后的润滑油进行干燥过滤的步骤。

进一步地,上述步骤2)之后还包括使从变频器流出的润滑油对电机和轴承进行润滑的步骤。

进一步地,上述润滑油循环利用。

根据本发明的冷却系统,该冷却系统设置简单,只需在油箱和变频器之间设置润滑油流通的管道即可;而且,润滑油不会在冷却过程中对变频器及管道由于腐蚀而产生污垢;润滑油的温度受外界环境影响较小,冷却效果稳定,保证了变频器冷却系统工作的长期稳定性。空调器的变频器冷却系统采用本发明的冷却系统进行冷却,在变频器的正常稳定工作前提下,有效地保证了空调器的正常运行。

附图说明

说明书附图用来提供对本发明的进一步理解,构成本发明的一部分,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:

图1示出了根据本发明实施例的离心机组变频器的冷却系统示意图;以及

图2示出了根据本发明一种具体实施例中变频器的冷却流路示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明的实施例中的技术方案进行详细的说明,但如下实施例以及附图仅是用以理解本发明,而不能限制本发明,本发明可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

本发明利用空调器中的润滑系统的润滑油对变频器5进行冷却形成了本发明的冷却系统,同时,为了简化空调器中的流路设计,将润滑系统并入到本发明的冷却系统中,使其与变频器5直接或间接相连,进而形成完整流路。

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