[发明专利]支腿试验机

说明书

技术领域

 本发明涉及一种支腿试验机。

背景技术

支腿是大部分改装车，例如厢式车、罐车、特种车等均有的车体支撑装置。改装车车体在未连接车头的情况下，支腿对其车体起支撑作用，以防止车体倾斜。目前，没有检测支腿负重能力的专用装置。现有支腿的负重能力，仅能依靠其各部件的负重值进行理论计算而获得，因此，支腿的质量根本无法实际检测，其安全性也难以保证，从而，在使用过程中存在较大的安全隐患。

发明内容

本发明的目的是提供一种支腿试验机，它是专用于检测支腿负重能力的装置，可精确地检测支腿的承压能力，使支腿生产厂家可准确获知同批次支腿的质量，能大同降低支腿使用的安全隐患。

本发明为实现上述目的，通过以下技术方案实现：支腿试验机，包括支撑架，支撑架上安装下压机构，下压机构向上与支撑架连接；下压机构的执行部件向下安装压块；支撑架上设有竖向导向机构，导向机构与压块配合。

为了进一步实现本发明的目的，还可以采用以下技术方案：所述支撑架由导向立柱和横梁连接构成，横梁与导向立柱连接；下压机构通过横梁与支撑架连接；压块与导向立柱滑动配合。所述下压机构是第一液压缸，第一液压缸与支撑架连接，第一液压缸的活塞杆向下与压块连接。所述压块上安装支腿夹紧机构，支腿夹紧机构由固定板和驱动机构连接构成，驱动机构与压块连接，驱动机构的执行部件与固定板连接；驱动机构能带动固定板相对压块打开或闭合。所述驱动机构是第二液压缸，第二液压缸与压块铰接，第二液压缸的活塞杆与固定板的一端铰接，固定板的中部与压块铰接；第二液压缸的活塞杆伸缩能带动固定板相对压块打开或闭合。所述固定板上设有抓齿。所述压块上安装支腿驱动器，支腿驱动器由定位机构和驱动器构成，定位机构与压块连接，定位机构的执行部件与驱动器连接；定位机构能带动驱动器靠近或远离支腿；驱动器能与支腿摇杆连接，并带动支腿摇杆旋转。所述定位机构由升降梁、滑板、滑轨、滑块和气缸连接构成；压块上安装升降梁，升降梁上安装滑轨和气缸，滑轨上活动安装滑块，滑块与滑板连接；气缸的活塞杆与滑板连接；滑板上安装驱动器。所述驱动器是电机。所述电机上安装减速机，减速机的输入轴与电机的输出轴连接，减速机的输出轴上安装联轴器。

本发明的优点在于：它可精确检测支腿的负重能力，能使同批次生产的支腿的质量得以真实的体现，可及时发现支腿潜在的质量问题，消除安全隐患。它装有支腿夹紧机构，可防止支腿在检测过程中因发生侧弯而影响检测的准确性。另外，它还装有支腿驱动器，可自动驱动支腿伸缩，以便调整支腿最佳的检测位置。本发明还具有结构简洁紧凑、制造成本低廉和使用简便的优点。

附图说明

图1是本发明所述支腿试验机的结构示意图；图2是图1的左视结构示意图；图3是图1的立体结构示意图；图4是所述压块与支腿夹紧机构连接的结构示意图；图5是图4的立体结构示意图；图6是所述支腿驱动器的结构示意图；图7是图6的左视结构示意图；图8是图6的立体结构示意图；图9是所述支腿试验机配备的电脑控制台。 

附图标记：1电机支架　2减速机　3支腿摇杆　4联轴器　5电机　6滑板　7滑轨　8滑块　9气缸　10升降梁　11气缸顶块　12压块　13第一液压缸　14横梁　15导向立柱　16固定销　17固定板　18第二液压缸　19支腿　20底座　21第一铰链轴　22第二铰链轴　23第三铰连轴　24电脑控制台。

具体实施方式

本发明所述的支腿试验机，包括支撑架，支撑架上安装下压机构。下压机构向上与支撑架连接。支撑架可将下压机构悬挂于支腿19上方，以便下压机构对支腿19施加下压力。下压机构的执行部件向下安装压块12。支撑架上设有竖向导向机构，导向机构与压块12配合，对压块12起竖直导向作用，确保下压机构施加的压力有效作用于支腿19上，使试验更接近于支腿19实现的工作环境。同时可一定程度上防止支腿19侧弯。

检测时，可将支腿19上部通过固定销16固定于压块12上，并使支腿19的下端与地面或支撑平台稳固接触。启动下压机构，下压机构通过压块12对支腿19加压，直至支腿19被压毁时，记录下此时的压力值，从而可得到支腿的实际承压能力。为实现自动化控制，所述支腿试验机可配备一个由电脑控制台24，以便工作人员进行远程操控和自动操控，既可防止试验过程中发生意外而误伤工作人员，又可对整个试验过程进行精确监控。