[发明专利]二甲醚改善点燃式内燃机性能的装置及控制方法

权利要求书

1.二甲醚改善点燃式内燃机性能的装置，其特征在于：该装置用于改善点燃式内燃机冷起动及怠速时的性能，包括二甲醚罐(1)、二甲醚调压器(2)、二甲醚喷嘴(3)以及控制二甲醚喷射的二甲醚电子控制单元(4)，由发动机原机电控单元发出的燃料喷射时刻信号a1、燃料喷射脉宽信号a2、二甲醚喷射脉宽信号a3、喷射时刻信号a4以及由发动机原机电控单元收集并传递的车速传感器信号b1、加速踏板位置信号b2、发动机氧传感器信号b3、发动机爆震传感器信号b4输入到二甲醚电子控制单元(4)；由二甲醚电子控制单元(4)发出的反馈信号c输入到原机电控单元；二甲醚罐(1)、二甲醚调压器(2)和二甲醚喷嘴(3)依次连接，二甲醚电子控制单元(4)从发动机原机电控单元读取和反馈数据信号，并与二甲醚喷嘴(3)相连使其能够喷射二甲醚，二甲醚电子控制单元(4)还与原机燃料喷嘴(5)相连，二甲醚喷嘴(3)连接在进气歧管靠近进气道处，将二甲醚喷射到进气道中。

2.根据权利要求1所述的二甲醚改善点燃式内燃机性能的装置，其特征在于，所述的点燃式内燃机包括汽油、甲醇、乙醇燃料点燃式内燃机。

3.权利要求1所述的二甲醚改善点燃式内燃机性能的装置的控制方法，其特征在于：

1)当接通发动机电源后，二甲醚电子控制单元(4)从发动机原机电控单元读取车速传感器信号b1为0km/h且加速踏板位置信号b2位于初始0位置时，二甲醚电子控制单元(4)关闭原机燃料喷嘴，同时将接收到的发动机原机电控单元发出的燃料喷射时刻信号a1和燃料喷射脉宽信号a2进行编译，将相应的二甲醚喷射脉宽信号a3及二甲醚喷射时刻信号a4传递给二甲醚喷嘴(3)，实现二甲醚在冷起动及怠速工况下作为点燃式发动机的燃料；在二甲醚作为燃料的运转过程中，燃料的喷射量、喷射时刻以及点火时刻等均由原机电控单元管理控制，二甲醚电子控制单元(4)依据二甲醚和汽油的空燃比以及热值将燃料喷射时刻信号a1通过关系转化成二甲醚喷射脉宽信号a3并发送到二甲醚喷嘴(3)，将燃料喷射脉宽信号a2直接转化成为二甲醚喷嘴(3)的二甲醚喷射时刻信号a4，二甲醚喷射脉宽信号a3和二甲醚喷射时刻信号a4以发动机能够正常起动且不出现失火或爆震现象为准并有±3％的调整幅度；

2)当二甲醚电子控制单元(4)检测到车速传感器信号b1车速大于0km/h时，或加速踏板位置信号b2不处于0位置时，向发动机原机电控单元反馈二甲醚电子控制单元(4)的反馈信号c，关闭二甲醚喷嘴(3)，将发动机原机电控单元发出的燃料喷射时刻信号a1、燃料喷射脉宽信号a2直接传递给原机燃料喷嘴(5)，由发动机原机电控单元对发动机运行进行控制；

3)当二甲醚电子控制单元(4)检测到发动机氧传感器信号b3超过0.2-0.9V的变化范围3％以上或发动机爆震传感器信号超过0.4-1.3V的变化范围3％以上，或者爆震传感器各缸信号电压之间的偏差大于50％时，二甲醚电子控制单元(4)向发动机原机电控单元反馈二甲醚电子控制单元(4)的反馈信号c，对二甲醚的喷射量及喷射时刻进行调整，以满足发动机正常运转要求。