[发明专利]一种汽车玻璃升降器电机快速逐检测试台

说明书

技术领域

本发明涉及一种测量装置，具体地说是一种汽车玻璃升降器电机的快速逐检测试台。 

背景技术

汽车主机厂要求汽车玻璃升降器制造企业提供性价比越来越高的产品，而汽车玻璃升降器电机的质量水平直接影响到汽车玻璃升降器总成的质量；在国内，汽车玻璃升降器电机的质量由制造企业单方保证，使用单位一般没有检测手段，因此，汽车玻璃升降器制造企业面临这样一种困境：总成被主机厂判定因电机质量不合格而退货后，电机需要从总成上拆下再更换新电机，拆下的不合格电机退到电机厂时，电机厂不承认电机有问题，汽车玻璃升降器制造企业面临购销双重压力，电机不合格造成的人力、物力的浪费极大，为此，在电机装配到总成之前首先快速逐检可以有效解决汽车玻璃升降器制造企业面临的这种困境，增强企业的竞争力。 

目前，汽车玻璃升降器电机检测主要是进行扭矩测试，而现实中测试汽车玻璃升降器电机扭矩的测试装置较少，而且操作复杂且精度不高。 

发明内容

针对上述不足，本发明提供了一种汽车玻璃升降器电机的快速逐检测试台，其不仅操作简单，而且扭矩测量精度高。 

本发明解决其技术问题采取的技术方案是：一种汽车玻璃升降器电机的快速逐检测试台，其特征是，包括底板、驱动电机、联轴器、扭矩传感器、快速夹紧定位装置和电机定位夹具装置，所述驱动电机、扭矩传感器、快速 夹紧定位装置和电机定位夹具装置分别固定在底板上，所述联轴器两端分别与驱动电机输出轴和扭矩传感器一端轴杆相连接，所述扭矩传感器另一端轴杆通过平键与快速夹紧定位装置的空心轴连接，所述快速夹紧定位装置的空心轴连接有快速夹紧套；所述驱动电机还设置有制动器。 

优选地，所述制动器包括磁粉制动器。 

优选地，所述快速夹紧套一端为与被测试汽车玻璃升降器电机的输出轴方头连接的内八方结构，另一端对称开槽，所述开槽的两侧面采用斜面设计。 

优选地，所述电机定位夹具装置包括支撑座、固定盘和快速可更换定位盘，所述固定盘设置在支撑座上端，所述定位盘通过螺钉与固定盘连接，以便快速更换定位盘。 

本发明的有益效果是：本发明采用了定位盘和快速夹紧套，以便达到快速逐检的功效，加快了快速操作流程，满足了企业的实际需求；定位盘通过两个螺钉与固定盘连接在一起，在圆周方向角度可调，可实现定位盘的快速更换，并且适合不同电机的不同定位要求；快速夹紧套在轴向和径向可分别自由移动或在设计范围内的转动，实现了快速夹紧。本发明不仅对电机进行扭矩快速测试，而且扭矩测量精度高，解决了汽车玻璃升降器制造企业面临的电机不合格造成的购销双重压力，并且提高了产品合格品率，为企业减少不必要的浪费，为社会创造更大价值。 

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步说明： 

图1是本发明的结构示意图； 

图2是本发明所述快速夹紧套的结构示意图； 

图3是本发明所述电机定位夹具装置的结构示意图； 

图中，1底板、2驱动电机、3磁粉制动器、4联轴器、5扭矩传感器、6 快速夹紧定位装置、61、开槽斜面、62方孔、7电机定位夹具装置、71支撑座、72固定盘、73定位盘、8被测试汽车玻璃升降器电机。 

具体实施方式

如图1所示，本发明的一种汽车玻璃升降器电机的快速逐检测试台，包括底板1、驱动电机2、磁粉制动器3、联轴器4、扭矩传感器5、快速夹紧定位装置6和电机定位夹具装置7，所述驱动电机2、扭矩传感器5、快速夹紧定位装置6和电机定位夹具装置7分别固定在底板1上，所述联轴器4两端分别与驱动电机2输出轴和扭矩传感器5一端轴杆相连接，所述扭矩传感器5另一端轴杆通过平键与快速夹紧定位装置6的空心轴连接，所述快速夹紧定位装置6的空心轴连接有快速夹紧套；所述驱动电机设置有磁粉制动器。如图2所示，所述快速夹紧套一端为与被测试汽车玻璃升降器电机的输出轴方头连接的内八方结构方孔62，另一端对称开槽的两侧面为斜面61。如图3所示，所述电机定位夹具装置包括支撑座71、固定盘72和定位盘73，所述固定盘72设置在支撑座71上端，所述定位盘73通过螺钉74与固定盘72连接，以便快速更换定位盘73。 

对汽车玻璃升降器电机进行扭矩测试时，先将被测试汽车玻璃升降器电机放置在电机定位夹具装置的定位盘上，并将其输出轴方头与快速夹紧套的方孔连接，并且被测试汽车玻璃升降器电机的输出轴与驱动电机的输出轴和扭矩传感器的轴杆在同一轴线上。利用磁粉制动器控制驱动电机，驱动电机通过联轴器带动扭矩传感器进行顺向或逆向旋转，通过控制系统选定适当的旋转角度对被测试汽车玻璃升降器电机施加相应的扭矩，利用扭矩传感器测量施加在被测试汽车玻璃升降器电机上的扭矩，从而得出扭矩测量数据。