[发明专利]一种夜间节能路灯控制装置及控制方法有效

专利信息
申请号: 201210061540.1 申请日: 2012-03-12
公开(公告)号: CN102595741A 公开(公告)日: 2012-07-18
发明(设计)人: 周公博;朱真才;朱婧;张朋;李伟;曹国华;黄玲花;蔡志雄 申请(专利权)人: 中国矿业大学;徐州格利尔数码科技有限公司
主分类号: H05B37/02 分类号: H05B37/02
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 唐惠芬
地址: 221116 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 夜间 节能 路灯 控制 装置 方法
【权利要求书】:

1.一种夜间节能路灯控制装置,其特征在于:包括压力传感装置,若干压力传感装置并排构成压力传感带,所述的压力传感带沿道路宽度方向设置在路面(1)下方,所述的若干压力传感装置(4)通过控制器(2)与路灯连接。

2.根据权利要求1所述的夜间节能路灯控制装置,其特征在于:所述的压力传感装置包括传力导杆(6)和基座(8),所述的基座(8)设置有用于传力导杆(6)导向的导套(7),所述的传力导杆(6)在基座内的一端设置有滑板(61),所述的滑板设置有可以沿着滑板滑动的滑块(12),在所述的基座的底部设置有弹簧(10),所述的弹簧顶部设置有弹簧压板(14),弹簧的底部设置有压力传感头(15),在所述的滑块(12)与弹簧压板之间设置有用于传递压力的曲柄(13),所述的曲柄的两端分别与弹簧压板、滑块铰接。

3.根据权利要求2所述的夜间节能路灯控制装置,其特征在于:所述的弹簧外侧设置有用于保护弹簧不倾斜的弹簧套筒(9)。

4.根据权利要求2所述的夜间节能路灯控制装置,其特征在于:所述的弹簧套筒(9)通过螺钉安装在基座(8)的底部。

5.根据权利要求2所述的夜间节能路灯控制装置,其特征在于:所述的传力导杆(6)的顶部设置有受压板(5),所述的受压板通过螺钉(11)安装在传力导杆的顶部。

6.根据权利要求2所述的夜间节能路灯控制装置,其特征在于:所述的滑板(61)设置有凸块(611),所述的凸块与设置在基座内壁的凹槽(81)配合。

7.根据权利要求1所述的夜间节能路灯控制装置,其特征在于:所述的压力传感带按照一定距离间隔设置在路面下方控制该路段的路灯。

8.根据权利要求1所述的夜间节能路灯控制装置,其特征在于:所述的压力传感带上方设置有压板(3)。

9.根据权利要求1所述的夜间节能路灯控制装置,其特征在于:所述的控制器包括MCU,所述的MCU连接有A/D转换器、放大电路、D/A转换器、定时器和压力传感装置的传感头。

10.一种夜间节能路灯控制装置的控制方法,其特征在于:首先由控制器的定时器根据夜间规定时间和凌晨规定时间来自动唤醒和关闭该控制器;当时间段处于夜间时,由初始设定的采样频率对压力传感装置的压力信号进行采集,分析人行道下压力传感装置和机动车道下压力传感装置的压力信号值,并与设定压力值进行比较来控制该区段路灯的启闭。

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