[发明专利]一种用于板料热冲压成形的定位支撑装置

说明书

技术领域

本发明涉及板料热冲压成形技术，具体为一种用于板料热冲压成形的定位支撑装置。

 

背景技术

板料热冲压成形技术是指将板料加热后，采用模具冲压成形得到产品的技术，多用于汽车覆盖件的制备。

现有的板料热冲压成形技术（特别是汽车覆盖件热冲压成形）中，板料加热后直接搁置在下模具上，采用凸模从上方对准下模具的型腔部位下冲，强迫板料变形并进入到下模具型腔与凸模之间，在板料上冲出和凸模匹配的凹形。这种现有技术中，热量散失过快是板料热冲压成形技术需要尽量避免，但很难解决的问题，如何减少板料从加热炉到模具这个过程中的热量散失也是国内外学者研究的热点，但到目前为止在实际加工中还没有一个切实可行的方法能够有效控制热量散失。热量丧失过快，会导致提高加工难度，降低加工精度等缺陷。

 

发明内容

针对上述现有技术不足，本发明要解决的技术问题是：怎样提供一种能够减少热量丧失，提高加工精度的用于板料热冲压成形的定位支撑装置。

为了解决上述技术问题，本发明中采用了如下的技术方案：

一种用于板料热冲压成形的定位支撑装置，其特征在于，包括水平设置的底板、竖向安装于底板中部的伸缩弹簧、套设在伸缩弹簧外部的导向套筒和支撑在弹簧上方的支撑块；所述底板两侧设置有长条形的安装孔；所述导向套筒包括上套筒和下套筒，上套筒上端固定在支撑块下表面，下套筒下端固定在底板上表面，上套筒下端和下套筒上端相互可滑动地套接在一起；所述支撑块上表面具有向上凸起的用于定位板料的支撑形坎，支撑形坎上表面截面为上凸的圆弧形且采用锰钢合金材料制成。

本定位支撑装置特别适用于汽车覆盖件成形，其使用时，靠螺栓穿过底板上的安装孔，将装置固定在板料热冲压的下模的型腔内部，使支撑块上表面超出下模型腔上端口，将加热后待冲压的板料定位在支撑形坎上。然后凸模从上方对准下模具的型腔部位下冲，强迫板料变形并进入到下模具型腔与凸模之间，即可在板料上冲出和凸模形状匹配的凹形。由于支撑装置中弹簧的作用，可以避免对板料的冲压造成影响。注意具体实施时，支撑块下压时的最大下行距离应该大于板料冲出的型腔的深度，以避免对板料冲压形成阻碍，如果该距离不够，则应该增加下模具型腔的深度使其达到。

本技术方案中，底板两侧设置长条形的安装孔，可以方便地对装置的安装位置进行调节，以调节上方支撑块的支撑位置以保证支撑定位稳定。采用的导向套筒机构能够保证支撑块在冲压过程中稳定在竖直方向运动，保证冲压过程中的支撑稳定性和定位精度；采用伸缩弹簧配合导向套筒能够有效地形成稳定的弹性支撑，结构简单，成本低廉，降低了实施成本。支撑块上端设置支撑形坎，支撑形坎上端为圆弧形且采用锰钢合金材料制成，这样在保证定位精度的同时可以最大程度地减少支撑块与板料的接触面积，避免板料热量的丧失，另外采用锰钢合金材料一来可以利用其良好的隔热性以降低热传递，二来可以提高受力点的抗压强度和耐摩擦性，以提高其使用寿命。

综上所述，本发明提出了一种新型的用于板料热冲压成形的定位支撑装置，可以有效减小板料在热冲压成形过程的热量损失，提高板料的定位精度。进而保证了加工精度，提高产品质量。同时，本装置还具备结构简单，实施成本低廉的优点。

 

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2为图1的俯视图。

    

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明的结构作进一步的详细说明。

具体实施时，如图1和图2所示：一种用于汽车翻盖件制造的板料热冲压成形的定位支撑装置，包括水平设置的底板1、竖向安装于底板1中部的伸缩弹簧2、套设在伸缩弹簧2外部的导向套筒和支撑在弹簧2上方的支撑块3；所述底板1两侧设置有长条形的安装孔4；所述导向套筒包括上套筒5和下套筒6，上套筒5上端固定在支撑块3下表面，下套筒6下端固定在底板1上表面，上套筒5下端和下套筒6上端相互可滑动地套接在一起；所述支撑块3上表面具有向上凸起的用于定位板料的支撑形坎7，支撑形坎7上表面截面为上凸的圆弧形且采用锰钢合金材料制成。

具体实施时，为了使支撑稳定，需要根据实际情况合理布置多个本定位支撑装置以实现稳定支撑。具体布置时，可以根据需要在凹模型腔底部竖向打孔，将本定位支撑装置安装在孔内。

本发明创新在于采用简单零件，制成一个弹性支撑，一是可以定位板料，同时避免板料在加工前就与温度较低的模面接触造成热量散失达不到加工温度要求，从而造成产品质量不符合要求。用于制作弹性支撑的材料都容易获取且价格低廉。