[发明专利]变速箱锥榖的热处理夹具及热处理方法

说明书

技术领域

本发明属于热处理工艺技术领域，具体的涉及一种用于变速箱锥榖热处理的夹具和采用该夹具后的变速箱锥榖的热处理方法。

背景技术

通常的变速箱锥毂压力淬火方式是在渗碳炉中渗碳后在常温中冷却，再将冷却后的锥毂放入专用箱式加热炉中二次加热，二次加热不仅造成二次能耗，而且在二次加热中为防止已渗碳的锥毂脱碳，还必必须充入保护气体，进一步增加了成本和消耗，最不利的是在二次加热后的压力淬火工序中，一次只能淬火一件（单工位淬火机价格在30万元左右），使用两工位或三工位淬火机时，也只能是逐一工位进行压力淬火，不仅效率低下，而且由于加热时间较长加热工件的实际脱碳已经比较严重，经压力淬火出来的锥毂的淬火硬度已下降较多，对产品质量和寿命都十分不利。

鉴于此，本发明旨在探索一种变速箱锥榖的热处理夹具及热处理方法，通过采用该变速箱锥榖的热处理夹具及热处理方法不仅能够实现将多件变速箱锥榖同时进行渗碳和压力淬火，而且能够保证变速箱锥榖产品的热处理质量，并提高了生产效率和减少了能源消耗。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提出一种变速箱锥榖热处理夹具和采用该夹具对变速箱锥榖进行热处理的方法，通过采用本发明的变速箱锥榖热处理夹具和方法不仅能够实现将多件变速箱锥榖同时渗碳和压力淬火，而且能够保证变速箱锥榖产品的热处理质量，并提高了生产效率和减少了能源消耗。

要实现上述技术目的，本发明首先提出了一种变速箱锥榖热处理夹具，包括用于压紧固定工件的上底座和下底座、以及用于套装工件的压力螺杆，所述上底座和下底座的中心对应地设有与所述压力螺杆相配合的通孔，所述上底座和下底座上分别设有用于将淬火介质引流至工件内部的引流孔。

进一步，所述上底座、下底座和压力螺杆均采用耐热不锈钢制成；

进一步，所述上底座和下底座上用于压紧工件的侧面为直径大于工件直径的圆形；

进一步，所述上底座和下底座上用于压紧工件的侧面为最小边长大于工件直径的方形。

本发明还提出了一种变速箱锥榖的热处理方法，包括如下步骤：

1）装夹：采用如上所述变速箱锥榖的热处理夹具将至少两个工件重叠装夹在一起；

2）渗碳：将第1）步骤装夹完成后的工件放入渗碳炉中渗碳，渗碳温度为910-930℃；

3）压力淬火：将渗碳完成后的工件立即放入油温为15-40℃的淬火油中淬火，淬火压力为0.5-0.6MPa，待工件冷却至90-120℃后，将工件取出空冷。

进一步，将所述步骤3）中得到的淬火质量不合格的工件放入专用箱式加热炉中加热至910-930℃，并采用专用压力淬火机进行压力淬火，淬火油的温度为15-40℃，淬火压力为0.5-0.6MPa，待工件冷却至90-120℃后空冷；

进一步，将所述步骤3）中得到的淬火质量不合格的工件采用所述变速箱锥榖的热处理夹具重叠装夹后，加热至910-930℃，并放入油温为15-40℃的淬火油中淬火，淬火压力为0.5-0.6MPa，待工件冷却至90-120℃后空冷。

本发明的有益效果为：

本发明的变速箱锥榖热处理夹具通过设置上底座和下底座将多个变速箱锥榖工件重叠装夹在一起，并在上底座和下底座上分别设置用于将淬火介质引流至工件内部的引流孔，用压紧螺母压紧固定后，放入渗碳炉中渗碳，并一起进行压力淬火，由于受到上底座和下底座的作用，可防止工件在渗碳和淬火过程中发生变形，保证热处理质量；

现有的变速箱锥榖的热处理方法中，工件渗碳后需要冷却再二次加热后进行压力淬火，以防止工件较大的变形，本发明的变速箱锥榖的热处理方法中将工件装夹好后，放入到渗碳炉中渗碳，渗碳工序与现有技术相同，渗碳完成后，不用将工件冷却，直接将工件放入淬火油中压力淬火，由于采用了变速箱锥榖的热处理夹具，可有效防止工件在热处理过程中发生变形，不仅减少了工序，节约了能源成本，并且提高了效率，热处理的质量更好。

附图说明

图1为本发明变速箱锥榖的热处理夹具实施例结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式作详细说明。