[发明专利]一种高效的电动汽车动态感应供电系统

权利要求书

1.一种高效的电动汽车动态感应供电系统，包括整流滤波器（1）、功率控制器（2）、高频逆变器（4）以及能量发射导轨（101～10N），其中，整流滤波器（1）与电网电源连接，电网电源经过所述整流滤波器（1）整流后在高频逆变器（4）中实现高频变换，经过高频变换后的高频电流通过能量发射导轨（101～10N）向负载传送能量，所述功率控制器（2）用于实现输出功率的平衡控制，其特征在于：所述高频逆变器（4）输出的高频电流经过升压器（5）升压后注入到高压导轨（6）上，所述能量发射导轨（101～10N）设置有N段，每段能量发射导轨（101～10N）通过一个降压器（71～7N）与所述高压导轨（6）连接，在每段能量发射导轨（101～10N）上还配置有一个能量注入控制装置（81～8N），该能量注入控制装置（81～8N）上连接有车辆检测器（91～9N）。

2.根据权利要求1所述的一种高效的电动汽车动态感应供电系统，其特征在于：所述N段能量发射导轨（101～10N）埋设在供电专用车道（11）的路面下。

3.根据权利要求1所述的一种高效的电动汽车动态感应供电系统，其特征在于：所述功率控制器（2）的反馈端连接有电压检测器（3），该电压检测器（3）用于检测高频逆变器（4）的输入电压。

4.根据权利要求1所述的一种高效的电动汽车动态感应供电系统，其特征在于：与每段能量发射导轨（101～10N）相匹配的车辆检测器（91～9N）为两组红外探测器，其中第一红外探测器用于记录驶入某段能量发射导轨（101～10N）的车辆数量，第二红外探测器用于记录驶出某段能量发射导轨（101～10N）的车辆数量。