[发明专利]高速公路车载卡防追尾防堵车系统无效
申请号: | 201210058436.7 | 申请日: | 2012-03-06 |
公开(公告)号: | CN103310645A | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 宋怀淳;曹华盖;杨子锐 | 申请(专利权)人: | 宋怀淳 |
主分类号: | G08G1/0962 | 分类号: | G08G1/0962;G08G1/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200081 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速公路 车载 追尾 堵车 系统 | ||
1.一种高速公路车载卡防追尾防堵车系统,由车载卡(1)和沿途安装在路侧保持一定间距的多个电子基站(2)组成,其特征在于,所述路侧电子基站(2)通过与路过车载卡(1)的近距离单工无线通讯,获知车辆经过,再通过与相邻电子基站的无线通讯,通知后方n个有限基站发射无线防追尾预警信号。
2.根据权利要求1所述的高速公路车载卡防追尾防堵车系统,其特征在于,所述路侧电子基站(2)获知有车辆路过时,还将同时通知前方相邻电子基站启动计时,一旦该车未按照预定时间到达,前方基站将通知后方大于n个数的基站发射无线防堵车预警信号。
3.根据权利要求1所述的高速公路车载卡防追尾防堵车系统,其特征在于,车载卡在收到无线防追尾预警信号或者无线防堵车预警信号后,通过车载卡LED声光报警电路通知司机。
4.根据权利要求1所述的高速公路车载卡防追尾防堵车系统,其特征在于,所述车载卡(1)通常由微处理器MCU1和短距无线电收发电路以及LED声光报警电路组成;所述电子基站(2)通常由微处理器MCU2和由MCU2控制的多信道无线电收发电路组成。
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