[发明专利]一种内后视镜底座、内后视镜以及内后视镜安装方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车内后视镜底座、内后视镜以及内后视镜安装方法。 

背景技术

在汽车制造业中，一般轿车的车载内后视镜是必不可少的零件，车内后视镜的很大作用主要是：1、用来观察车后的情况和倒车时使用的，车内后视镜很大程度上弥补了右反光镜的盲区，所以从车内后视镜是能够看到右后玻璃和后风挡玻璃左右侧的物象；2、除了行车过程中正确使用车内后视镜，在夜间行车中车主还需要防范经常出现的眩目情况。夜间行车难，夜间行车最大的安全隐患就是“视线”障碍，所以，内后视镜的防炫目作用起到了很大的功效。车内如果安装的是防眩目后视镜，则能够有效避免夜驾危险的发生。可见车载内后视镜的作用极大。

因车载内后视镜是装配在前风挡玻璃上的，所以，其安装的位置和牢固性也是最为重要的，因内后视镜的底座是方形凸台与直角金属夹片卡接的结构，底座粘贴在前风挡玻璃表面，内后视镜总成在装配时，壳体金属夹片务必卡接到前风挡上的内后视镜安装底座上，为此，内后视镜装配需要很大的力度才能将其装配到前风挡玻璃上，在此种设计结构决定了装配方式的条件下，主机厂生产制造中经常出现内后视镜装配时底座脱落的问题，一旦底座脱落必须更换前风挡玻璃，此问题一直是困扰车间生产的一大难题，急需解决。 

发明内容

发明设计了一种汽车内后视镜底座、内后视镜以及内后视镜安装方法，其解决的技术问题是生产制造中经常出现内后视镜装配时底座脱落。

为了解决上述存在的技术问题，本发明采用了以下方案： 

一种汽车内后视镜底座，在内后视镜底座（1）上设有方形凸台（11），在所述方形凸台（11）下部两侧开有倒角（12），所述倒角（12）与金属夹片（1）的两侧夹持部（21）相配合固定。

进一步，所述方形凸台（11）下部通过制作所述倒角（12）形成一安装长槽。

进一步，所述方形凸台（11）上部边缘处通过弧形过渡。

进一步，所述所述方形凸台（11）开有方孔。

进一步，所述所述方形凸台（11）开有方孔。

一种内后视镜，其特征在于：前风挡玻璃、内后视镜总成以及内后视镜底座（1），内后视镜总成中的金属夹片（2）与所述内后视镜底座（1）卡接。

一种内后视镜安装方法，包括以下步骤：

步骤1、将内后视镜底座（1）粘贴到前风挡玻璃上，粘贴务必牢固；

步骤2、取内后视镜总成卡接到内后视镜底座（1）上，用橡胶锤敲击内后视镜总成底部的塑料壳，使金属夹片（2）顺着底座的倒角入口卡进底座中；

步骤3、内后视镜安装完毕后，检查内后视镜装配牢固性。

该汽车内后视镜底座、内后视镜以及内后视镜安装方法具有以下有益效果：

本发明内后视镜底座增加倒角起到了导向作用，能够使得内后视镜总成中的金属夹片顺着底座凸台的倒角卡接到底座上，很容易将其装配到位，因而能够使内后视镜装配的更为牢固。

附图说明

图1是本发明汽车内后视镜底座的主视图；

图2是本发明汽车内后视镜底座的侧视图；

图3是本发明汽车内后视镜底座的立体结构示意图；

图4是本发明汽车内后视镜底座的左视图；

图5是本发明汽车内后视镜底座与金属夹片装配示意图。

附图标记说明：

1—内后视镜底座；11—方形凸台；12—倒角；2—金属夹片；21—夹持部。

具体实施方式

下面结合图1至图5，对本发明做进一步说明：

如图1至图4所示，内后视镜底座1包括方形凸台11，在方形凸台11下部两侧开有倒角12，倒角12与金属夹片1的两侧夹持部相配合固定。方形凸台11上部边缘处通过弧形过渡。方形凸台11开有方孔。

对内后视镜底座1技术要求如下：

1、表面光滑、平整、无针孔，不允许有重划伤、裂纹、压铸缺陷等；

2、零件经96H盐雾试验后，红绣面积应≤1%；

3、未标注公差为±0.2mm，未标注的圆角为R0.5mm；

通过增加内后视镜底座的倒角可以从图5看出内后视镜是很容易装配的，内后视镜底座1增加倒角12起到了导向作用，能够使得内后视镜总成中的金属夹片顺着底座凸台的倒角卡接到底座上，很容易将其装配到位，能够使内后视镜装配的更为牢固。

本发明内后视镜底座1在整个制作过程中结构简单，制作工艺少，时效性强，值得在汽车行业内推广使用，能够达到内后视镜装配牢固的要求。

1、将内后视镜底座1粘贴到前风挡玻璃上，粘贴务必牢固；