[发明专利]新型抱桩器的制作方法无效
申请号: | 201210052730.7 | 申请日: | 2012-03-02 |
公开(公告)号: | CN102581562A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 邹纪祥;范正林;鞠小刚;冯小星 | 申请(专利权)人: | 上海振华重工集团(南通)有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 顾伯兴 |
地址: | 226000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 抱桩器 制作方法 | ||
技术领域
本发明涉及海上桩体纠偏固定系统的制作方法,特别是一种新型抱桩器的制作方法。
背景技术
海上风力发电的单桩基础长度在30-50米左右,直径在4500mm-6200mm之间,在打桩时,由于受到海浪,洋流,潮汐等可变因素影响,加之海床土壤比较复杂,打桩时桩基很容易偏斜,根据海上风机安装的技术要求,桩基安装的垂直度不能大于千分之四,要保证以上精度,要求桩体纠偏固定系统调节精度要求非常高,因此在制作桩体纠偏固定系统(也简称抱桩器)过程中,制作精度及方法显得尤为重要,目前国内海上单桩纠偏固定系统制作处在探索试验阶段,还没有成熟的制作大直径海上单桩抱桩器的制作方法。
发明内容
本发明的目的是为了克服以上的不足,提供一种生产方法较为简单,保证加工精度的新型抱桩器的制作方法。
本发明的目的通过以下技术方案来实现:一种新型抱桩器的制作方法,包括以下步骤:
A、旋转臂的制作:
a、焊接件的制作:准备宽为1260mm高为1260mm法兰板,在法兰板的一侧上用定位焊接固定两个上下放置的第一连接板,使两个第一连接板之间的高度为260mm,每个第一连接板与其相靠近的法兰板的顶端或底端的高度为470mm,在两个第一连接板的相对面上焊接第一连接件,在每个第一连接板和与其相连接的第一连接件上用镗床进行镗孔,孔的直径为120mm;
b、箱体的制作:准备两块长为3400mm高为1032mm的直板,在两个直板的上下表面同时焊接长为3400mm宽为1064mm的盖板,焊接时采用四个第一工艺卡盘卡在两个所述直板和两个盖板围合成的箱体中再进行定位焊接,装焊后使箱体的直线度≤2mm;
c、加强板的制作:准备两个加强板,用铣床将两个加强板的一侧端面铣平,使两个加强板的长度均为200mm,宽度为1064mm,两个加强板一侧端面的粗糙度为12.5;
d、组装旋转臂:将两个所述加强板焊接在箱体一侧的上下表面上,两个加强板的一端均置于所述箱体的外部,在箱体的两个盖板上分别焊接两个槽口型的第二连接件,两个第二连接件靠近加强板,在两个加强板钻孔,两个孔穿过两个盖板相通,在两个孔中焊接轴套,轴套的外圆直径为180mm,焊接好后用镗床整体外镗两个轴套孔,使两个轴套孔的内直径为140mm,将焊接件采用整体划线定位焊接在箱体的另一侧壁上,装焊时先点焊固定,再对称施焊,控制焊接变形;
B、旋转框架的制作:准备长方体的空心架体,在架体的上表面焊接与架体相匹配的第三连接件,在架体的下部内壁上连接支板,用定位焊在架体的下表面焊接下支座,在第三连接件的上表面焊接上支座,在上支座上焊接顶板,在下支座上划线定位钻直径为180mm的孔,在顶板的中心处贯穿焊接第一轴套,使孔和第一轴套同轴,在下支座置于架体四周的部位上钻打多个螺栓孔;
C、伸缩臂的制作:准备四块长为7990mm高为1032mm的第一直板,先将三块第一直板围合成槽口型的半闭合箱体,在半闭合箱体中焊接两个左右放置的纵向板,两个纵向板将半闭合箱体分隔为三段,在第一段半闭合箱体中定位焊接支承,在第二段半闭合箱体中定位焊接两个上下放置的第二连接板,使两个第二连接板与前后两块第一直板保持平行,在两个第二连接板的相对面上分别焊接第二轴套,在半闭合箱体的顶部焊接另一块第一直板,从而围合成箱体,使箱体的直线度≤2mm,在箱体的一侧用螺栓预拧第一法兰,然后施焊;
D、侧推系统的制作:
a、准备长为7200mm宽为1200mm的底板;
b、在底板的两端上表面焊接吊耳,用四个第二工艺卡盘在吊耳之间的底板上焊接两个前后放置的横板,并在两个横板的上表面焊接第一盖板;
c、用镗床在两个吊耳上镗孔,孔的直径为120mm;
E、夹套的制作:
a、准备夹套架,在夹套架上用镗床采用整体镗孔法进行镗孔,孔的直径为160mm;
b、在夹套架中使用两个工艺支撑支撑联接固定,然后在夹套架上划线定位,先点焊固定,然后再对称施焊;
F、两组夹臂的制作:将第一夹臂和第二夹臂分别进行整体划线镗孔刮面,然后将第一夹臂和第二夹臂进行装配;
G、总装:在总装平台上,将旋转臂、旋转框架、伸缩臂、侧推系统、夹套和夹臂进行拼装、总装,然后调试,最后整体吊装上船安装。
本发明与现有技术相比具有以下优点:制作方法较为简单,易于维修且操作简便,且精度较高,同时其纠偏幅度范围大,可适应桩径变化范围大,自成一体便于整体拆卸,重量轻,造价便宜。
附图说明:
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