[发明专利]踏板车中轴套拉码无效
申请号: | 201210051146.X | 申请日: | 2012-03-01 |
公开(公告)号: | CN102528737A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 苏建聪 | 申请(专利权)人: | 苏建聪 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362300 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 踏板车 轴套 | ||
技术领域
本发明为一种摩托车车架与发动机之间的反冲套拆卸工具,具体的讲是一种踏板车中轴套拉码。
背景技术
踏板车的中轴套都安装在与发动机铝壳吊架的顶端,中轴套一旦磨损,整辆车的行驶平稳性就失去平衡,而中轴套与发动机的铝壳又是零间隙配合,拆装中轴套的常规方法都是用铁棒敲击,维修中经常把发动机的吊架打坏,给车主带来直接的经济损失,同时,也给维修师傅带来不必要的麻烦。
发明内容
本发明的提供了一种踏板车中轴套拉码,用于拆卸发动机与车架之间的反冲套工具。
本发明是以如下技术方案实现的:本滚针拉码主要由套座、拉杆、拉码组成。其特征在于:套座、拉杆、拉码为相互独立的部件。把拉杆插入中轴套内,再把座套套在拉杆上,最后把拉码锁在拉杆上,拉码每往下旋转一圈,拉杆就带动中轴套往上提升一定的距离,直到中轴套完全被拉出,安装中轴套时,把新的中轴套套入拉杆,拉杆连同中轴套从车架上穿过,把套座反向180°套入拉杆,最后把拉码锁在拉杆上,拉码每往里旋转一圈,拉杆就带动中轴套往里推进,直到中轴套完全与套座的结合面接触,实现了中轴套的拆卸与装配功能。
本发明的有益效果是:在不破发动机吊架的情况下,具有轻松拆卸与安装中轴套的功能。
附图说明
图1是本发明踏板车中轴套拉码的构造图。
图中1.套座,2.拉杆,3.拉码。
具体实施方式
图1是本发明踏板车中轴套拉码的构造图,其构造是由套座1、拉杆2、拉码3组成。在图1中,套座1、拉杆2、拉码3为相互独立的部件,使用时再组装成一体。
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