[发明专利]横跨宽型道路上空的立体车库框架结构形式

权利要求书

1.一种横跨宽型道路上空的立体车库框架结构形式，它包括：垂向叠加排列的纵向纵向停车位（6），以及用于运载汽车（5）升降的电梯装置所需要的垂直升降井（7）；

其特征在于：

立体车库存车部位的结构形式：上述的纵向停车位（6）与行车道路（2）的中心线（8）平行，且排列在库内车辆通道（3）的两侧；

立体车库升降井（7）的设置位置：上述的升降井（7）位于库内车辆通道（3）的端部位置，或者：位于库内车辆通道（3）的端部与中部位置。

2.一种如权利要求1所述的横跨宽型道路上空的立体车库框架结构形式，其特征在于：所述的立体车库下部增加设置了常规的专供人们步行通过的人行天桥结构。

3.一种根据权利要求1所述的横跨宽型道路上空的立体车库框架结构形式中汽车的存放运载路线；

其特征在于：

首先，汽车（5）从行车道路（2）进入升降井（7）内的电梯中，并通过该升降井（7）将该汽车（5）提升到高处的车辆通道（3）；

然后，汽车（5）在上述的车辆通道（3）内横向被动位移至同一个层次的一个纵向停车位（6）的入口处；

最后，汽车（5）在上述的入口处位置又被纵向位移至该入口处位置对应的纵向停车位（6）内存放。

4. 一种根据权利要求1所述的横跨宽型道路上空的立体车库框架结构形式中汽车的取出运载路线；

其特征在于：

首先，汽车（5）从纵向停车位（6）内纵向退出到车辆通道（3）中；

然后，汽车（5）在上述的车辆通道（3）内横向被动位移至同一个层次的升降井（7）内的电梯中，并将该汽车（5）降至底层；

最后，汽车（5）从降至底层的电梯中开出，并离开升降井（7）直接进入外部的行车道路（2）。

5. 一种根据权利要求1所述的横跨宽型道路上空的立体车库框架结构形式涉及到的有关车辆受阻的减缓矛盾的举措；

其特征在于：

让受阻车辆绕道局部人行道（1）或/和行车道路（2）上的局部快车道行驶。