[发明专利]一种混合动力客车高压配电装置无效
| 申请号： | 201210049600.8 | 申请日： | 2012-02-29 |
| 公开（公告）号： | CN102555825A | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 黄建;高云庆;陈运来;何海永 | 申请（专利权）人： | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/00 | 分类号： | B60L11/00 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 陈浩 |
| 地址： | 450016 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 混合 动力 客车 高压 配电装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种混合动力客车高压配电装置，包括用于连接ISG电机发电输出的ISG电机控制器，用于控制连接驱动电机的驱动电机控制器，以及储能装置，所述ISG电机控制器、驱动电机控制器的负端与储能装置的负端连接，其特征在于，还设有一个用于充电与放电的切换电路，该切换电路一端与所述ISG电机控制器、驱动电机控制器的正端短接，另一端与储能装置的正端连接；所述切换电路由两条并联支路构成，一条并联支路由第一接触器的一组触头与第一电阻构成，另一条并联支路由第二接触器的一组触头构成。
2.根据权利要求1所述的一种混合动力客车高压配电装置，其特征在于，所述储能装置为超级电容。
3.根据权利要求1或2所述的一种混合动力客车高压配电装置，其特征在于，所述ISG电机为集成永磁发电机。
4.根据权利要求1或2所述的一种混合动力客车高压配电装置，其特征在于，所述驱动电机为永磁同步电机。
5.根据权利要求2所述的一种混合动力客车高压配电装置，其特征在于，所述第一电阻为压膜电阻或水泥电阻。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于郑州宇通客车股份有限公司，未经郑州宇通客车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201210049600.8/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种用于多用途起重机的整机检测装置
- 下一篇：用于打印机的打印头散热结构
