[发明专利]一种车位发布系统有效
申请号: | 201210048778.0 | 申请日: | 2012-02-28 |
公开(公告)号: | CN102610122A | 公开(公告)日: | 2012-07-25 |
发明(设计)人: | 胡川 | 申请(专利权)人: | 惠州TCL移动通信有限公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;H04H20/53 |
代理公司: | 深圳市威世博知识产权代理事务所(普通合伙) 44280 | 代理人: | 何青瓦;丁建春 |
地址: | 516006 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车位 发布 系统 | ||
技术领域
本发明涉及广播通讯领域,特别是涉及一种车位发布系统。
背景技术
在经济快速发展的现在,城市中停车难的问题日益恶化,尤其是在周末高峰期,城市各主要商圈都存在停车位不同程度紧缺的现象,有些商圈甚至存在无空余停车位的现象。这不仅导致了车辆的乱停乱放现象日趋严重,同时还造成了小汽车拥有者不敢开车和不敢停车的现象。有时为了寻找一个车位,司机不得不绕远路,为此不仅浪费了大量时间也额外排放了更多汽车尾气。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种车位发布系统,能够实时将停车场的车位信息用RDS无线广播信号发射出去,以使得司机可及时获取车位信息。
为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种车位发布系统,该系统包括:停车场自动刷卡机,统计刷卡次数;停车场信息监控管理平台,根据刷卡次数获取停车场的剩余车位数量;FM广播台管理调度平台,与停车场信息监控平台建立网络连接,以从停车场信息监控管理平台获取剩余车位数量和停车场信息监控管理平台所在的停车场名称;广播发射机,从FM广播台管理调度平台获取剩余车位数量和停车场名称,将剩余车位数量和停车场名称调制为RDS无线广播信号并发射。
其中,FM广播台管理调度平台与停车场信息监控平台之间建立虚拟专用局域网连接。
其中,FM广播台管理调度平台设置有数据库,剩余车位数量和停车场名称存储于数据库内。
其中,车位发布系统进一步包括移动终端,移动终端接收RDS无线广播信号并解调,以获取剩余车位数量和停车场名称并提示用户。
其中,移动终端包括:天线,获取RDS无线广播信号;低噪声放大器,对RDS无线广播信号进行信号放大处理;混频器,将经信号放大处理的RDS无线广播信号转换成中频信号;中频放大电路,对中频信号进行放大处理;鉴频器,对经放大处理后的中频信号进行鉴频处理以产生振幅变化信号;去加重电路,对振幅变化信号进行噪声衰减处理;RDS/RBDS数据处理模块,根据经噪声衰减处理后的振幅变化信号获取剩余车位数量和停车场名称。
其中,移动终端进一步包括:中频信道滤波器,设置在中频放大电路和鉴频器之间,用于滤除中频信号的带宽之外的杂讯信号。
其中,移动终端进一步包括:自动增益控制电路,设置在中频放大电路和鉴频器之间,用于控制信噪比。
其中,移动终端包括扬声器,扬声器语音播放剩余车位数量和停车场名称。
其中,移动终端包括显示屏,显示屏显示剩余车位数量和停车场名称。
其中,移动终端为手机。
本发明的有益效果是:区别于现有技术的情况,本发明的车位发布系统利用无线数据广播系统(RDS)将停车场自动刷卡机和停车场信息监控管理平台收集的车位信息通过广播发射机以FM广播信号发送出去,从而实现了车位信息的实时发送,使得司机可及时获取车位信息。
附图说明
图1是本发明第一实施例的车位发布系统的结构示意图;
图2是本发明第二实施例的车位发布系统的结构示意图;
图3是本发明第二实施例中的FM广播台管理调度平台和广播发射机的具体结构示意图;
图4是本发明第二实施例中的移动终端的结构示意图。
具体实施方式
请参阅图1,图1是本发明实施例的车位发布系统的结构示意图,如图1所示,该车位发布系统包括:停车场自动刷卡机101、停车场信息监控管理平台102、FM(Frequency Modulation,调频广播)广播台管理调度平台103和广播发射机104。停车场自动刷卡机101用以统计刷卡次数;停车场信息监控管理平台102用以根据刷卡次数获取停车场的剩余车位数量;FM广播台管理调度平台103用以与停车场信息监控平台建立网络连接,以从停车场信息监控管理平台获取剩余车位数量和停车场信息监控管理平台所在的停车场名称;广播发射机104用以从FM广播台管理调度平台获取剩余车位数量和停车场名称,将剩余车位数量和停车场名称调制为RDS(Radio Data System,无线数据广播系统)无线广播信号并发射。
停车场自动刷卡机101在车辆驶入停车场和驶出停车场时分别进行一次刷卡记录,并将刷卡记录传送给停车场信息监控管理平台102。
信息监控管理平台102接收停车场自动刷卡机101的刷卡记录,驶入时的记录的次数减去驶出时记录的次数即作为当前停车场所占用的车位数,再用停车场的总车位数减去占用的车位数即是停车场的剩余车位数量。
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