[发明专利]防碰撞转向装置无效
申请号: | 201210046895.3 | 申请日: | 2012-02-28 |
公开(公告)号: | CN103287477A | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 陈春林;孙金元;金旭东 | 申请(专利权)人: | 江苏格尔顿传动有限公司 |
主分类号: | B62D1/19 | 分类号: | B62D1/19 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所(普通合伙) 32210 | 代理人: | 唐纫兰;曾丹 |
地址: | 214434 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 碰撞 转向 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种防碰撞转向装置,属于汽车设备领域。
背景技术
现代化的汽车,为了保护驾驶员的安全,一般都设有安全气囊,当汽车遇到较大的冲击力时,安全气囊自动打开,覆盖在方向盘上,防止汽车方向盘对人体的撞击,但有时由于安装设计等原因,安全气囊不能及时打开,而转向装置也不具备提高安全系数功能,驾驶员的生命安全还是得不到很好的保障。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足,提供一种具备提高安全系数功能的防碰撞转向装置。
本发明的目的是这样实现的:
一种防碰撞转向装置,它包括转向轴、方向盘和转向套管,所述转向轴的一端与方向盘连接,所述转向轴的另一端插入转向套管内,所述转向轴和转向套管之间设有尼龙支承环。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明转向轴和转向套管之间设有尼龙支承环,使得汽车在发生碰撞时,转向轴缩进转向管套内部,从而带动方向盘下移,增大驾驶员和方向盘之间的距离,避免驾驶员受到创伤,该防碰撞转向装置具备提高安全系数的功能。
附图说明
图1为本发明防碰撞转向装置结构示意图。
其中:
转向轴1
方向盘2
转向套管3
尼龙支承环4。
具体实施方式
参见图1,本发明涉及的一种防碰撞转向装置,它包括转向轴1、方向盘2和转向套管3,所述转向轴1的一端与方向盘1连接,所述转向轴1的另一端插入转向套管3内,所述转向轴1和转向套管3之间设有尼龙支承环4。
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