[发明专利]一种叉车输送翻转酱缸机构无效
申请号: | 201210046269.4 | 申请日: | 2012-02-25 |
公开(公告)号: | CN102583196A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 麻元友 | 申请(专利权)人: | 马鞍山市黄池食品(集团)有限公司 |
主分类号: | B66F9/16 | 分类号: | B66F9/16;B66F9/18;B66F9/20 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 方峥 |
地址: | 243161 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 叉车 输送 翻转 酱缸 机构 | ||
技术领域
本发明涉及一种输送翻转酱缸的设备,尤其涉及一种叉车输送翻转酱缸机构 。
背景技术
酱缸制作酱菜、蘸酱的容器,随着社会的发展,为了满足人民的生活需要,酱菜、蘸酱生产厂越来越多,而且其生产加工设备也逐渐向自动化方向改变;在生产过程中大都采用酱缸对酱菜、蘸酱进行腌制或发酵,由于酱缸体积大,大都为圆形,当盛装物料过后,体积重,目前在输送过程中虽然已有简单的输送设备,但是其都是采用人工将酱缸抬到输送设备上然后再进行输送,人工劳动强度大、费时费力,不能满足生产要求,同时对酱缸的翻转也是采用人工进行操作,工作效率低,同时翻转时不易操作,存在安全隐患。
发明内容
本发明的目的是为了弥补已有技术的不足,提供了一种叉车输送翻转酱缸机构,解决了采用人工将酱缸抬到输送设备或翻转酱缸的翻转,人工劳动强度大、费时费力,不能满足生产要求,同时工作效率低,翻转时不易操作,存在安全隐患等问题。
本发明是通过以下技术方案来实现的:
一种叉车输送翻转酱缸机构,其特征在于:包括有带翻转功能的叉车本体,所述叉车本体前端的安装架的翻转由电机驱动,所述安装架上设有导槽,还包括有左、右夹板,所述左、右夹板的后端面上设有向外突出的导轨,所述导轨与导槽相互配合,所述安装架的中部安装有驱动左、右夹板移动的气缸,所述气缸活塞杆的端部与左、右夹板的端部固定连接,所述安装架的下方设有挡板,所述挡板位于左、右夹持板下方的叉车本体固定架上,且由气缸活塞杆驱动。
所述的安装架的上下端分别设有四个导槽,所述左、右夹板的后端面的上下端分别设有向外突出的导轨,所述导轨依次与导槽配合。
所述安装架的中部安装有双活塞杆的气缸,所述气缸两活塞杆的端部分别与左夹板的左端、右夹板的右端固定。
所述的左、右夹板的对应面上分别安装有防滑橡胶垫。
其原理是:通过气缸活塞杆驱动,实现左、右夹板的开合,从而对酱缸进行夹持,通过翻转叉车本体自身的结构设计,可驱动安装架的旋转,同时由左、右夹持板带动酱缸的翻转,所述的左、右夹持板上的导轨与安装架上的导槽配合,具有导向作用同时运行平稳,通过挡板的结构设计,工作时位于左、右夹持板之间且紧贴待夹持酱缸底端面托起酱缸底端面,对酱缸的夹持与翻转起到加强作用,当出现夹持松弛时而存在的安全隐患问题,过程中,进行自动夹持和翻转,人工劳动强度小、省时省力,提高了工作效率,运行安全稳定,满足了使用要求。
本发明的优点是:
本发明结构设计合理,配合翻转叉车的作用,实现了对酱缸的自动输送和翻转,同时通过挡板托起酱缸底端面,减少了安全隐患,过程中,人工劳动强度小、省时省力,提高了工作效率,运行安全稳定,满足了使用要求。
附图说明
图1 为本发明结构示意图。
具体实施方式
参见附图,一种用于输送翻转酱缸的叉车结构,包括有带翻转功能的叉车本体1,叉车本体1前端的安装架2的翻转由电机驱动,安装架2上设有四个导槽3,还包括有左、右夹板5、6,左、右夹板5、6的后端面上的上下端分别设有向外突出的导轨4,导轨4与导槽3相互配合,安装架2的中部安装有驱动左、右夹5、6板移动的双活塞杆的气缸,双活塞杆的气缸的两活塞杆8、9的端部与左、右夹板5、6的端部固定连接;所述的左、右夹板5、6的对应面上分别安装有防滑橡胶垫7;安装架2的下方设有挡板10,挡板10位于左、右夹持板5、6下方的叉车本体1固定架上,且由气缸活塞杆11驱动,所述挡板10工作时位于左、右夹持板5、6之间且紧贴待夹持酱缸底端面。
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