[发明专利]一种制动灯丝损坏报警系统无效
申请号: | 201210044930.8 | 申请日: | 2012-02-27 |
公开(公告)号: | CN102555904A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 王平 | 申请(专利权)人: | 太仓凯鑫电子有限公司 |
主分类号: | B60Q11/00 | 分类号: | B60Q11/00 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 215400 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 制动 灯丝 损坏 报警 系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种制动灯丝损坏报警系统。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高,汽车的使用不仅是人们代步的工具,更是对质感生活的一种体现,如今人们对汽车从内到外都有着不断提升的要求,驾驶员在开车时,如若制动灯的灯丝被烧断,此时提示制动系统有问题的警报灯不再亮起,这就会使得驾驶员疏忽制动系统存在的安全隐患,驾驶员若是没有及时的维护制动系统,防止制动系统临时出现状况,制动灯丝亦损坏的时候,若是临时出现状况,制动失效的后果不堪设想。
发明内容
发明目的:本发明的目的是为了解决现有技术的不足,提供一种排除制动灯不亮故障的制动灯丝损坏报警系统。
技术方案:为了实现以上目的,本发明所述的一种制动灯丝损坏报警系统,它包括点火开关,制动开关,报警灯,第一电磁线圈,第二电磁线圈,舌簧开关,第一制动灯和第二制动灯,所述的报警灯的一端与点火开关相连,报警灯的另一端与舌簧开关相连,制动开关的一端设于点火开关和报警灯的中间处,制动开关的另一端分别与第一电磁线圈和第二电磁线圈相连,所述的第一电磁线圈的一侧设有第一制动灯,所述的第二电磁线圈的一侧设有第二制动灯,所述的第一制动灯和第二制动灯相连。
有益效果:本发明提供的一种制动灯丝损坏报警系统,通过报警灯在制动灯的灯丝烧断而不亮时亮起,可以提醒驾驶员及时排除制动灯不亮故障,节约了时间,并能提醒驾驶员,如若不及时维修制动系统,该制动系统若临时出现故障,存在的安全隐患将不堪设想。
附图说明
图1为本发明工作原理示意图。
具体实施方式
下面结合附图,进一步阐明本发明。
如图1所示为本发明所述的一种制动灯丝损坏报警系统,它包括点火开关1,制动开关2,报警灯3,第一电磁线圈4,第二电磁线圈5,舌簧开关6,第一制动灯7和第二制动灯8。
所述的报警灯3的一端与点火开关1相连,报警灯3的另一端与舌簧开关6相连,制动开关2的一端设于点火开关1和报警灯3的中间处,制动开关2的另一端分别与第一电磁线圈4和第二电磁线圈5相连,所述的第一电磁线圈4的一侧设有第一制动灯7,所述的第二电磁线圈5的一侧设有第二制动灯8,所述的第一制动灯7和第二制动灯8相连。
当驾驶员踩下制动踏板,第一制动灯7和第二制动灯8亮起,此时舌簧开关6两侧的第一电磁线圈4和第二电磁线圈5同时通电,产生的磁力相互抵消,舌簧开关6保持在断开的状态,报警灯3不亮。如果第一制动灯7或者第二制动灯8因断丝而不亮时,舌簧开关6只单侧电磁线圈通电,其产生的磁力使舌簧开关6闭合,接通警报灯3亮起,以示警告。
该制动灯丝损坏报警系统,通过报警灯3在第一制动灯7或第二制动灯8的灯丝烧断而不亮时亮起,可以提醒驾驶员及时排除制动灯不亮故障,节约了时间,并能提醒驾驶员,如若不及时维修制动系统,该制动系统若临时出现故障,存在的安全隐患将不堪设想。
上述具体实施方式只为说明本发明的技术构思及特点,其目的是让熟悉该技术领域的技术人员能够了解本发明的内容并据以实施,并不能以此来限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所做出的等同变换或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
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