[发明专利]一种对中后带弹簧力斜契液压对中机构无效

专利信息
申请号: 201210042303.0 申请日: 2012-02-24
公开(公告)号: CN102554651A 公开(公告)日: 2012-07-11
发明(设计)人: 郑金扣 申请(专利权)人: 盐城市鑫益达精密机械有限公司
主分类号: B23Q3/00 分类号: B23Q3/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 224053 江苏省盐城市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 中后带 弹簧 力斜契 液压 机构
【说明书】:

技术领域

发明涉及的是机床夹具技术领域,具体为一种对中后带弹簧力斜契液压对中机构。 

背景技术

工装夹具在斜契对中机构的实际运用中,分手动和液压两种。但是在实际使用中工件往往在对中后还需要同时能够在垂直于对中轴线的方向移动,手动对中可以实现预紧移动工件轴向定位后再对中,但存在效率低的现象;液压对中时效率高但由于油缸的力量比较大,在对中后可能会抱死工件,如果要实现对中后减小对中力必须在液压站上增加泄压阀,减压阀,这样会增加成本。       

发明内容

本发明提供一种对中后带弹簧力斜契液压对中机构,实现液压对中带弹簧力功能。 

本发明的技术解决方案为:一种对中后带预紧力斜契液压对中机构,包括:左油缸座1、左单动推缸1、弹簧1、斜契连杆1、左支座1、左斜契推杆1、套2、左斜契顶杆1、套2、盖板2、右斜契顶杆1、右斜契推杆1、右支座1、右单动推缸1、右左油缸座1、基板1、套2、套4,左单动推缸1固定在左油缸座1内,左油缸座1固定在基板1上,斜契连杆1固定在左油缸座1内,左斜契顶杆1固定在套2内,左斜契推杆1和套2以及套2装固定在左支座1内,右单动推缸1和右左油缸座1固定在基板1上,盖板2和右斜契顶杆1及右斜契推杆1固定在右支座1上,左支座1和右支座1固定在基板1内。 

本发明的有益效果为:在液压对中机构中,对中油缸快速对中撤退后增加弹簧力对中,用弹簧力代替油缸力,不让工件抱死,提高了加工工件的效率同时也降低了液压站的成本。 

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明进行进一步说明

图1为本发明结构示意图。

具体实施方式

如附图所示,一种对中后带预紧力斜契液压对中机构,包括左油缸座1(1)、左单动推缸1(2)、弹簧1(3)、斜契连杆1(4)、左支座1(5)、左斜契推杆1(6)、套2(7)、左斜契顶杆1(8)、套2(9)、盖板2(10)、右斜契顶杆1(11)、右斜契推杆1(12)、右支座1(13)、右单动推缸1(14)、右左油缸座1(15)、基板1(16)、套2(17)、套4(18),左单动推缸1(2)固定在左油缸座1(1)内,左油缸座1(1)固定在基板1(16)上,斜契连杆1(4)固定在左油缸座1(1)内,左斜契顶杆1(8)固定在套2(9)内,左斜契推杆1(6)和套2(7)以及套2(9)固定在左支座1(5)内,右单动推缸1(14)和右左油缸座1(15)固定在基板1(16)上,盖板2(10)和右斜契顶杆1(11)及右斜契推杆1(12)固定在右支座1(13)上,左支座1(5)和右支座1(13)固定在基板1(16)内。 

具体工作原理:左单动推缸(2)进油时,顶动斜契连杆(1),带动左斜契推杆(6),右斜契推杆(12),左右推杆分别带动,左斜契顶杆(8),右斜契顶杆(11)工件对中后,左单动推缸(2)回油后斜契连杆(1)由弹簧加力这样使不被抱死,等工件完成轴向定位后左单动推缸(2)进油时完全定位。 

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