[发明专利]乘员保护装置及乘员保护方法有效

专利信息
申请号: 201210042078.0 申请日: 2012-02-22
公开(公告)号: CN102649414A 公开(公告)日: 2012-08-29
发明(设计)人: 马场纪佳;长泽勇 申请(专利权)人: 富士重工业株式会社
主分类号: B60R21/207 分类号: B60R21/207;B60R21/23
代理公司: 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 代理人: 李冬梅;郑霞
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 乘员 保护装置 保护 方法
【权利要求书】:

1.一种乘员保护装置,所述乘员保护装置包括能够利用一个充气部形成多个腔室的安全气囊,通过使该安全气囊在车辆侧壁和乘员之间展开,来保护乘员免于向所述车辆侧壁碰撞,其中

所述多个腔室包括:

车辆侧壁侧腔室,所述车辆侧壁侧腔室能够在乘员的肩部附近展开;和

车室侧腔室,所述车室侧腔室能够在车辆宽度方向上比所述车辆侧壁侧腔室更靠近车室侧且在乘员的胸部附近展开。

2.根据权利要求1所述的乘员保护装置,其中,

所述车辆侧壁侧腔室构成为能够在乘员的肩部到臀部的范围内展开。

3.根据权利要求1所述的乘员保护装置,其中,

所述车辆侧壁侧腔室构成为宽度小于车辆的侧门和乘员之间的最窄间隔,使得所述安全气囊能够使所述车辆侧壁侧腔室在所述侧门和乘员之间不碰到门扶手而展开。

4.根据权利要求1所述的乘员保护装置,其中,

所述车辆侧壁侧腔室及所述车室侧腔室具有在展开时沿展开方向相互接触的接触面。

5.根据权利要求1至4中的任一项所述的乘员保护装置,其中,

所述充气部配设在所述安全气囊的所述车辆侧壁侧腔室内,

所述安全气囊具有能够将由所述充气部供给到所述车辆侧壁侧腔室的供给气体从所述车辆侧壁侧腔室供给到所述车室侧腔室的连通部。

6.根据权利要求5所述的乘员保护装置,其中,

所述安全气囊具有压力阀,所述压力阀设置成在所述供给气体的压力在所述车辆侧壁侧腔室内达到规定的压力时打开所述连通部。

7.根据权利要求6所述的乘员保护装置,其中,

所述压力阀采用比所述安全气囊的材料更容易破裂的材料。

8.根据权利要求6所述的乘员保护装置,其中,

所述压力阀结合到所述安全气囊,使得所述压力阀与所述安全气囊的结合部比所述安全气囊的其他部分更容易破裂。

9.根据权利要求5所述的乘员保护装置,其中,

所述安全气囊仅在所述车室侧腔室具有将所述供给气体向外部排出的通气孔。

10.一种乘员保护方法,该乘员保护方法包括通过使利用一个充气部形成多个腔室的安全气囊在车辆侧壁和乘员之间展开,来保护乘员免于向所述车辆侧壁侧撞,其中

使所述多个腔室中的至少一个腔室在乘员的肩部到臀部的范围内展开;并且

使所述多个腔室中的至少一个腔室在乘员的胸部附近展开。

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