[发明专利]一种伺服电机飞轮储能式无铆钉连接装置及其连接方法有效
| 申请号： | 201210041915.8 | 申请日： | 2012-02-23 |
| 公开（公告）号： | CN102581149A | 公开（公告）日： | 2012-07-18 |
| 发明（设计）人： | 赵升吨;徐凡;张琦;韩晓兰;钟斌;马海宽 | 申请（专利权）人： | 西安交通大学 |
| 主分类号： | B21D39/02 | 分类号： | B21D39/02 |
| 代理公司： | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人： | 贺建斌 |
| 地址： | 710049 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 伺服 电机 飞轮 储能式无 铆钉 连接 装置 及其 方法 | ||
1.一种伺服电机飞轮储能式无铆钉连接装置，包括电机(1)，其特征在于：电机(1)的输出轴与轴(4)连接，电机盖(2)固定在机架(15)上，轴(4)由轴承(3)固定，轴承盖(5)在机架(15)上，飞轮(6)固定在轴(4)上，离合器(7)与飞轮(6)连接在一起，离合器(7)固定在丝杠(8)的光轴端，丝杠螺母(9)和螺母套(10)固定，螺母套(10)固定在滑块(12)上，滑块(12)配置在导轨(13)上，导轨(13)固定在机架(15)上，冲头(11)与螺母套(10)连接，板料(14)放置在冲头(11)正下方的机架(15)上，机架(15)设有模腔，当冲头(11)冲击板料(14)，将材料通过挤压的形式填满模腔。
2.采用权利要求1所述的一种伺服电机飞轮储能式无铆钉连接装置进行连接的方法，其特征在于：电机(1)带动飞轮(6)、离合器(7)、丝杠(8)做旋转运动，飞轮(6)储存能量，增加转动惯量，当冲击发生的时候，减少了冲击带给系统的振动作用，通过丝杠螺母(9)将丝杠(8)的旋转运动转化成为直线运动；当冲头(11)与板料(14)接触瞬间飞轮(6)与离合器(7)分离，丝杠(8)传递扭矩，利用导轨(13)限制丝杠螺母(9)的旋转运动，通过滑块(12)导向作用引导丝杠螺母(9)做直线运动，带动冲头(11)做直线冲击运动，利用螺母套(10)将丝杠螺母(9)固定在滑块(12)上保证丝杠螺母(9)和滑块(12)同时运动；冲头(11)做直线运动冲压板料(14)，当变形量达到预期的要求，且板料(14)充满机架(15)的模腔内，连接完成。
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