[发明专利]一种汽车安全多功能限速报警装置无效
申请号: | 201210041379.1 | 申请日: | 2012-02-23 |
公开(公告)号: | CN102555902A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 王其;杨常松;张自嘉 | 申请(专利权)人: | 南京信息工程大学 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;B60Q11/00 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 张惠忠 |
地址: | 210098 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 安全 多功能 限速 报警装置 | ||
1.一种汽车安全多功能限速报警装置,其特征在于:包括GPS接收机(1)、微惯性导航仪(2)、PC工控机(3)、显示器(4)以及报警器(5),在所述的PC工控机(3)内存储有道路地图数据库,所述的PC工控机(3)信号输入端分别与所述的GPS接收机(1)和微惯性导航仪(2)的信号输出端连接,所述的PC工控机(3)接收所述GPS接收机(1)和微惯性导航仪(2)获取的车辆运行速度信息并与道路地图数据库内道路的限速信息比较,所述的报警器与所述的PC工控机(3)连接用于发出报警信息。
2.根据权利要求1所述的一种汽车安全多功能限速报警装置,其特征在于:所述的GPS接收机(1)接收来自导航GPS卫星发出的信号,包括:车辆位置、速度以及方向,并负责向微惯性导航仪进行传递对准。
3.根据权利要求1所述的一种汽车安全多功能限速报警装置,其特征在于:微惯性导航仪(2)包括三个硅微陀螺仪(9)和三个石英加速度计(8),三个硅微陀螺仪(9)和三个石英加速度计(8)分别沿着相互垂直的三个空间轴分布。
4.根据权利要求1所述的一种汽车安全多功能限速报警装置,其特征在于:所述的限速信息包括行驶最低限值和最高限值。
5.根据权利要求1所述的一种汽车安全多功能限速报警装置,其特征在于:GPS接收机使用XW-RTK OEM模块,石英加速度计使用XW-AS1920石英加速度计,硅微陀螺仪使用CRG20 微机械陀螺。
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