[发明专利]非线性止气阀结构有效

专利信息
申请号: 201210039882.3 申请日: 2012-02-21
公开(公告)号: CN103256408A 公开(公告)日: 2013-08-21
发明(设计)人: 廖耀鑫;廖国雄;廖建华 申请(专利权)人: 苏州亚比斯复合材料有限公司;廖耀鑫
主分类号: F16K15/14 分类号: F16K15/14;F16K15/20
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 许静;赵爱军
地址: 215164 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 非线性 气阀 结构
【权利要求书】:

1.一种非线性止气阀结构,其特征在于,包括:

二片塑胶内膜,该二片塑胶内膜置于由二片塑胶外膜组成的空气密封体内;

在所述内膜上热封形成的多个弧线,所述弧线包含位于一侧的多个左弧线以及位于另一侧的多个右弧线,所述左弧线与右弧线以左右不对称方式排列,所述左弧线与右弧线的底端终点设一缺口,该缺口紧邻另一侧下方弧线的一弧凹面,以此左右搭配方式从上到下多组排列,形成非线性止气阀结构;

当该密封体经由该止气阀结构充气时,空气从所述内膜止气阀结构预设的一入气口进入后会沿着所述左弧线与右弧线的一上弧线流动到一下弧线,并受到该弧凹面阻挡而转入该缺口,通过该缺口即由另一侧下方弧线的上弧线引导到所述另一侧下方弧线的下弧线,并流入下一缺口,形成右弧线、缺口、左弧线、缺口轮流按右左或左右的方式轮翻流动至所述内膜底部的一出气口而进入该密封体。

2.如权利要求1所述的非线性止气阀结构,其特征在于,设置于所述内膜顶部或中间部位的入气口是在任一内膜的内面预定入气口处预先涂布耐热材料,并于所述内膜置入所述外膜并一起热封水平热封线后形成,其中,该耐热材料处的所述内膜的内面热封不接着。

3.如权利要求1所述的非线性止气阀结构,其特征在于,所述上、下弧线之间预设一引出回流空气的引流道,该引流道与一密闭空间连通。

4.如权利要求3所述的非线性止气阀结构,其特征在于,该引流道的热封长度延伸到该密封空间的一分界线上,而使该密封空间间隔出多个独立的密封室。

5.如权利要求1所述的非线性止气阀结构,其特征在于,所述止气阀与所述密封体的其中一个外膜密接,该密封体充气后无内部空气膨胀产生内压,压迫该止气阀形成闭锁。

6.如权利要求1所述的非线性止气阀结构,其特征在于,该止气阀单独置于所述外膜之间,当该密封体充气后,该密封体内部因空气膨胀压力升高,使该止气阀双面受压,形成闭锁。

7.如权利要求1所述的非线性止气阀结构,其特征在于,所述左弧线与右弧线之间形成一由所述入气口通往出气口的空气行进路线,该空气行进路线以非线性方式止气阀结构与传统线性方式止气阀结构混合使用。

8.如权利要求1所述的非线性止气阀结构,其特征在于,每一气室最少设一入气口,并将连接该入气口的左、右弧线与耐热材料形成的该入气口热封线处紧密对接。

9.如权利要求1所述的非线性止气阀结构,其特征在于,该止气阀以单独片使用,或以连续性方式配置在连续性气柱型空气密封体上使用,在该止气阀以连续性方式配置在连续性气柱型空气密封体上时,在所述内膜预设的耐热材料延伸到充气道上,并预施一热封节点于此耐热材料上的所述内膜与外膜,所述内膜的涂布耐热材料的内面在热封时不接着,所述内膜与相接的该外膜因热封而接着,当充气道充气膨胀时所述外膜会向外展开,相对接的所述外膜与内膜一并向外拉开,形成该充气道充气自动拉开所述内膜与入气口。

10.如权利要求9所述的非线性止气阀结构,其特征在于,更包括在该连续性气柱型空气密封体,在充气道该气柱入气口旁的二内膜与二外膜同时热封形成一热封区块,当充气道充气时,该热封区块不会充气膨胀,无热封区块的充气道因充气而膨胀收缩,造成由二热封区块挤压该入气口,使该入气口自动开启。

11.如权利要求1所述的非线性止气阀结构,其特征在于,更包括所述左、右弧线以不对称方式排列,所述弧线上、下相连接直到所述内膜底部,而形成一封闭式空气行进路线。

12.一种非线性止气阀结构,其特征在于,包括:

二片塑胶内膜,设置于由二片塑胶外膜组成的空气密封体内,所述内膜上具有由热封形成的多个上下排列的弧线组,其中,每个弧线组包括一左弧线和一右弧线,所述左弧线和所述右弧线之间形成一空气流通通道,所述左弧线和所述右弧线的内侧为一弧凹面,外侧为一弧凸面,所述左弧线和所述右弧线的下端形成一缺口,该缺口朝向下一组弧线组的左弧线或右弧线的弧凹面;

所述内膜的顶端还具有一由热封形成的入气口,该入气口设置于第一个弧线组的上方,与第一个弧线组的空气流通通道相连通;

所述内膜的底端还具有一由热封形成出气口,该出气口设置于最后一个弧线组的下方,与最后一个弧线组的空气流通通道以及所述空气密封体连通;

所述多个弧线组的空气流通通道相连通,形成一由所述入气口通往所述出气口的空气进行路线。

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