[发明专利]一种用于自动变速器的磁性滤清器

说明书

技术领域

本发明涉及汽车滤清器，尤其是一种用于自动变速器的磁性滤清器。 

背景技术

用于汽车自动变速器的滤清器是变速器液压系统的重要组成部分，它通过自动变速器和外部油冷却器不断循环的液压流体，从冷却器通过滤清器重新进入变速器油底壳，通过在滤清器内设置的过滤介质进行过滤，以便除去夹带在流体中的杂质，现有的滤清器过滤介质采用滤网结构，这种结构只能对较小杂质没有过滤能力，致使这些微细的杂质混在液压流体中，其中最为有害的是因磨损而产生的微细铁粉，它使摩擦阻力增大，增加功耗，易引起油温升高，油质改变，恶化润滑状况，阀体油管中的油流动不畅，影响自动变速器的使用寿命。 

发明内容

本发明的目的就是为了克服现有滤清器的滤网不能过滤较小铁粉的缺陷，而提供一种用于自动变速器的磁性滤清器。 

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是： 

一种用于自动变速器的磁性滤清器，包括上壳体和下壳体以及其上相应的进油口和出油管，在两壳体结合处设有滤芯，其特征在于：下壳体上设有一组永磁体。 

在上述的主要技术方案的基础上，可以增加以下进一步完善的技术方案： 

在下壳体上设有对应的凹槽，永磁体设置在凹槽内。 

所述的永磁体为矩形状。 

所述永磁体设置在下壳体进油口靠近出油管的正侧方。 

本发明的有益效果采用永磁体对微小铁粉起到一定的过滤作用，提高了自动变速器的使用寿命，提高了滤清器的过滤性能。 

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。 

附图说明：

图1为本发明的主视图； 

图2为本发明的A-A剖视图； 

图3为本发明的后视图。 

图中1.下壳体，2.滤芯，3.上壳体，4.出油管，5.进油口，6.永磁体 

具体实施方式

如图1所示，本发明一种用于自动变速器的磁性滤清器包括由非金属材料注塑成型的上壳体3，上壳体3上设有出油口，所述的出油口位于上壳体一侧，且向外伸出一端油道形成出油管4，如图2所示，上壳体3与对应配合的下壳体1通过冲压翻边压紧实现连接，在上、下两壳体的结合处设有滤芯2，滤芯2通过上、下壳体翻边压紧实现固定，如图3所示，在下壳体1上设有进油口5，在下壳体进油孔靠近出油管的正侧方设有两个矩形凹槽，，每个矩形凹槽内设有相应的永磁体6。本发明的有益效果采用永磁体对微小铁粉起到一定的过滤作用，提高了自动变速器的使用寿命，提高了滤清器的过滤性能。