[发明专利]乘客输送机的制动装置

说明书

本申请以日本专利申请2011-54504(申请日：2011年3月11日)为基础，从该申请享受优先权。本申请通过参照该申请，包含该申请的全部内容。

技术领域

本发明涉及乘客输送机的制动装置。

背景技术

作为乘客输送机的一例的自动扶梯在设置自动扶梯的设置构造物的上层侧和下层侧在同一轴心上配置有各两个链轮，架设有平行地位于这些链轮间的两条梯级链。在两条梯级链上连结着多个梯级的两端部。

在上层侧和下层侧某一侧配置有马达等的驱动部，来自驱动部的驱动力经由驱动力传递链传递给链轮，将链轮旋转驱动。通过链轮被旋转驱动，架设在该链轮与其他链轮之间的梯级链循环移动，乘到梯级上的使用者被从下层向上层、或从上层向下层运送。

在这样的自动扶梯中，为了防止万一发生驱动力传递链断开的事故等、通过乘在梯级上的使用者的重量使梯级和梯级链朝向下层侧冲出，有设置阻止链轮的旋转的乘客输送机的制动装置的情况。

该制动装置在检测到驱动力传递链断开的情况下，基于检测结果使可动片移动，使移动后的可动片卡合到与链轮一起旋转的旋转板的齿部中而阻止链轮的旋转。通过阻止链轮的旋转，阻止架设在该链轮与其他链轮之间的梯级链的循环移动，阻止梯级链和梯级朝向下层侧冲出。

在上述那样的制动装置中，通过可动片卡合到旋转板的齿部中，连结在旋转体上的链轮成为被施加紧急制动的状态，如果使梯级链和梯级急停，则乘在梯级上的使用者有可能摔倒。

所以，提出了通过将旋转板可滑动地经由摩擦件夹持在链轮中，如果可动片卡合到齿部中而在旋转板上作用规定以上的较大的制动力，则使旋转体与凸缘相对滑动，来防止梯级链及梯级急停的制动装置。

在上述那样的乘客输送机的制动装置中，如果在旋转板上作用规定以上的较大的制动力，则使旋转板与凸缘相对滑动，并且在旋转板的停止后需要旋转板不相对于凸缘滑动而阻止链轮的旋转，所以必须将设在链轮上的摩擦件夹持旋转体的力(摩擦力)设定在规定范围内，乘客输送机的全长越长，需要的摩擦力越大。

发明内容

所以，在本发明中，目的是提供一种容易将摩擦件夹持旋转体的力设定得较大的乘客输送机的制动装置。

技术方案的乘客输送机的制动装置的特征在于，具备：旋转板，连结在架设有环状的梯级链的链轮上，与上述链轮一起旋转，绕旋转中心具有多个卡合部，上述梯级链连结有梯级并循环移动；卡合体，以能够移动到与上述卡合部卡合的卡合位置、和避开与上述卡合部的卡合的退避位置的方式设置；检测机构，检测上述梯级链的循环移动状态的异常；移动机构，基于上述检测机构的检测结果，使上述卡合体从上述退避位置向上述卡合位置移动；制动板，相对于上述旋转板在旋转轴方向上隔开间隔而固定；以及卡钳，将上述旋转板连结到上述链轮上；上述卡钳具备：内侧保持部件，配设在上述旋转板及上述制动板之间，保持与上述旋转板接触的摩擦件和与上述制动板接触的摩擦件；以及一对外侧保持部件，配设在上述旋转板及上述制动板的外侧，经由摩擦件夹持上述旋转板及上述制动板；上述内侧保持部件及上述一对外侧保持部件经由上述摩擦件夹持上述旋转板及上述制动板的两面。

根据上述结构的乘客输送机的制动装置，容易将摩擦件夹持旋转体的力设定得较大。

附图说明

图1是表示具有有关一个实施方式的乘客输送机的制动装置的自动扶梯的整体构造的概况的侧视图。

图2是表示设有有关一个实施方式的制动装置的乘客输送机的上层侧的构造的局部剖视图。

图3是有关一个实施方式的制动装置的俯视图。

图4是表示有关一个实施方式的乘客输送机的制动装置的主要部分的立体图。

图5是表示从图4所示的乘客输送机的制动装置去除卡钳的一部分的状态的立体图。

图6是将图2的主要部分放大表示的图。

图7是表示有关一个实施方式的制动装置的控制构造的框图。

具体实施方式

以下，参照附图对本发明的一个实施方式进行说明。

有关本发明的一个实施方式的乘客输送机的制动装置50例如设在跨越建筑物的上下层而倾斜设置的乘客输送机(自动扶梯)10中。

该乘客输送机10如图1所示，是通过使多个梯级12在上层侧的乘降口与下层侧的乘降口之间循环移动，将搭乘在梯级12上的乘客跨越上层和下层输送的设备。