[发明专利]实现气囊快速持续保护的方法及安全装置无效

专利信息
申请号: 201210038700.0 申请日: 2012-02-21
公开(公告)号: CN102658868A 公开(公告)日: 2012-09-12
发明(设计)人: 付文军 申请(专利权)人: 付文军
主分类号: B64D25/00 分类号: B64D25/00;A47F7/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100048 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 实现 气囊 快速 持续 保护 方法 安全装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及人与物体的防护技术领域,特别是一种当人与物体即将受到伤害及毁损时能够提供快速及持久保护的新型安全装置,它能够为需要保护的人与物体提供有效的应急防护。

背景技术

气囊技术已经广泛地应用在汽车安全领域,通过爆炸对气囊迅速充气,为驾乘者提供即时保护,但是这些气体处于较高温度状态而且气体量十分有限,所以气囊会随气体温度的降低而瘪去。

如果靠储存有压缩空气的储气罐向真空气囊内充气,则可以实现气囊内气体与储气罐内的气压达到平衡后停止,气囊会始终保持充气状态。

综上所述,爆炸气囊技术有充气快速的优势但会随气体温度下降而瘪去,储气罐充气技术有气压稳定的有点,但也存在充气速度慢的问题。

尽管如此,生活中还有许多领域存在上述单一技术无法解决的问题。比如军用飞机驾驶员,往往在距离飞机坠毁前的很短时间才弹射跳伞,而这样的弹射高度都不足以将降落伞打开,导致飞行员的死亡,这样的事故时有发生。又比如古董的保护,曾发生展览时参观者不小心碰了一下展柜,价值连城的古董掉到地上摔毁了,而且时有发生的轻微地震也都对古董造成潜在威胁。

总之,还有许多领域存在爆炸气囊技术和储气罐充气技术单独使用时无法发挥保护作用的问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种实现气囊快速持续保护的方法及安全装置,能够克服上述技术在人与物体应急保护方面存在的缺点,采用整合两种充气方式优点的方法,同时或先后为同一个被保护物的气囊充气,以提供快速而且持续的保护。

本发明的技术方案如下:

为达到上述目的,本发明所采用的技术方案是:气体爆炸装置和储气罐同时或先后向同一个被保护物的气囊充气;

所述的一种实现气囊快速持续保护的方法制成的安全装置,包括气体爆炸装置、气囊、传感器和控制器,还包括储气罐和阀门,所述储气罐通过阀门与气囊连接,所述气体爆炸装置与气囊连接,所述气囊在使用前为卷缩放置,使用充气后包裹在被保护物的周围,所述控制器分别与气体爆炸装置和储气罐阀门连接,所述传感器安装在能够监测被保护物状态的位置并与控制器连接;

所述被保护物置于展柜顶板上时,顶板四周设置有翻板,所述翻板下方设置卷曲状态的气囊,气囊在使用充气时穿过翻开的翻板包裹在被保护物的周围;

所述气体爆炸装置、储气罐、阀门和气囊组成一个基本单元,本安全装置可以是多个单元构成设置在同一被保护物周围,由同一个控制器控制启动。

由于采用了上述的技术方案,本发明具有以下有益效果:

与现有爆炸气囊技术和储气罐充气气囊技术相比,本发明具有快速以及持续保持所需气压的特点,为人与物体的应急保护提供了全新的应用途径。

附图说明:

1、图1为本发明安全装置启动前基本结构示意图;

2、图2为本发明安全装置启动后基本结构示意图;

3、图3为本发明航空座椅式安全装置结构示意图;

4、图4为本发明古董保护装置防跌落实施过程状态示意图。

图号说明:

1、气体爆炸装置,2、储气罐,3、阀门,4、气囊,5、被保护物,6、翻板,7、顶板,8、传感器,9、展柜,10、控制器。

具体实施方式:

为使本发明的技术方案便于理解,以下结合具体实施方式对本发明作进一步的说明。

实施例1:

如图3所示,为本发明的航空座椅式安全装置,包括气体爆炸装置1、气囊4、控制器10,还包括储气罐2和阀门3,气体爆炸装置1设置在座椅下方,气囊4设置在座椅前方的地板下面,控制器10设置在座椅下驾驶员容易触摸到的地方,储气罐2就是航空座椅的框架,压缩空气有5个压力储存在里面,储气罐2通过阀门3与航空座椅的框架连接。

当飞机即将坠毁时,飞行员触发控制器10,气体爆炸装置1起爆,爆炸的气体立即释放到气囊4中并把它充满,同时储气罐2的阀门3也打开了,储存在其中的压缩空气随爆炸气体的冷却、气压的降低,储气罐2中的气体迅速补充到气囊4中,气囊中的爆炸气体由热到冷的过程中,储气罐2中的气体压力与气囊4中的压力不断变化,直到压力平衡为止,但此过程气囊4会始终处于有2个压力状态,可以提供给飞行员足够的冲击保护。

实施例2:

如图4所示为本发明古董保护装置,古董5放置在展柜9的顶板7上,底足下面以30度间隔设置有6个触发传感器8,气囊4折叠着设置在翻板6下面,储气罐2中储有8个压力2升的压缩空气。

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