[发明专利]一种汽车车门防撞梁无效

专利信息
申请号: 201210037362.9 申请日: 2012-02-20
公开(公告)号: CN102582551A 公开(公告)日: 2012-07-18
发明(设计)人: 叶远林;石文山;咸秋磊;李攀峰;刘小丽 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: B60R19/42 分类号: B60R19/42;B60J5/04
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 张小虹
地址: 241009 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 车门 防撞梁
【权利要求书】:

1.一种汽车车门防撞梁,包括设在前车门(1)上的前门防撞梁(12)和后车门(2)上的后门防撞梁(22),所述前车门(1)包括前门内板(11),所述后车门(2)包括后门内板(21),其特征在于:所述前门防撞梁(12)由前到后为斜向布置,其前端固定在所述前门内板(11)前端的上、下铰链之间并接近上铰链的位置,后端固定在前门内板(11)上靠近B柱(3)下端根部(31)的位置,所述前门防撞梁(12)的截面呈弓字型结构。

2.根据权利要求1所述的汽车车门防撞梁,其特征在于:所述前车门(1)还包括设在窗框处的从所述前门内板(11)的上铰链处开始向后方延伸的前门窗框外加强板(13)和前门窗框内加强板(14)。

3.根据权利要求2所述的汽车车门防撞梁,其特征在于:在所述前门内板(11)的前端增设有一竖直的前门铰链加强板(15),所述前门防撞梁(12)的前端固定在此前门铰链加强板(15)上,前门铰链加强板(15)的板厚为1.2~1.4mm。

4.根据权利要求1或2或3所述的汽车车门防撞梁,其特征在于:所述后门防撞梁(22)由前到后为斜向后上方的方向设置,其前端固定在所述后门内板(21)上靠近B柱(3)下端根部(31)的位置,后端固定在所述后门内板(21)上的靠近门锁安装点处的位置。

5.根据权利要求4所述的汽车车门防撞梁,其特征在于:所述后车门(2)还包括设在窗框处的从所述后门内板(21)的上铰链处开始向后方延伸的后门窗框外加强板(23)和后门窗框内加强板(24)。

6.根据权利要求5所述的汽车车门防撞梁,其特征在于:在所述后门内板(21)的前端增设有一竖直的后门铰链加强板(25),所述后门防撞梁(22)的前端固定在此后门铰链加强板(25)上。

7.根据权利要求6所述的汽车车门防撞梁,其特征在于:在所述后门铰链加强板(25)上的后门防撞梁(22)的固定点处设有一块防撞梁前部加强板(26),在所述后门内板(21)上的后门防撞梁(22)的固定点处还设有一块防撞梁后部加强板(27)。

8.根据权利要求7所述的汽车车门防撞梁,其特征在于:所述前门防撞梁(12)采用冷轧成形高强度钢板制成。

9.根据权利要求8所述的汽车车门防撞梁,其特征在于:所述后门防撞梁(22)为截面为圆形的钢管。

10.根据权利要求9所述的汽车车门防撞梁,其特征在于:所述前门窗框外加强板(13)和前门窗框内加强板(14)采用高强度钢板制成。

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