[发明专利]用于控制燃烧系统中的排放的系统和方法

说明书

技术领域

本文公开的主题涉及用以减少燃烧系统中的排放的系统。

背景技术

诸如烃燃料的燃料的燃烧会产生各种各样的排气产物。例如，压缩点火式发动机(例如柴油发动机)、火花点火式内燃机和燃气轮机发动机典型地排出二氧化碳(CO₂)、硫氧化物(SO_x)、氮氧化物(NO_x)、颗粒和/或一氧化碳(CO)。此外，某些排气产物的数量和/或浓度可受到法令的限制。因此，某些系统试图减少排气产物的排放，以满足管制水平。这些系统中的一些会喷射化学品(例如氨)，以直接或通过与一些其它催化剂的反应来减少这些排气产物。使用这些化学品会增加运行设施的成本，但是确保这些化学品在排气产物中非常好地混合和分配是重要的是。但是，当化学品中的一些不可与排气产物反应(例如由于滑移(slip)的原因)时，可进一步扩大成本的增加。

发明内容

下面对在范围方面与原始声明的发明相当的某些实施例进行概述。这些实施例不意图限制声明的发明的范围，而是相反，这些实施例仅意图提供本发明的可能形式的简要概述。实际上，本发明可包括可类似于或不同于下面阐述的实施例的各种各样的形式。

根据第一个实施例，一种系统包括排放控制系统。排放控制系统包括化学品喷射管道。排放控制系统还包括联接到化学品喷射管道上的化学品喷射器，其中，化学品喷射器构造成将排放控制化学品输出到化学品喷射管道中。排放控制系统进一步包括联接到化学品喷射管道上的波发生器，其中，波发生器构造成输出通过化学品喷射管道而传播到燃烧产物的流径中的多个波，以驱动排放控制化学品与燃烧产物的混合。

根据第二个实施例，一种系统包括构造成控制化学品喷射器来将排放控制化学品输出到化学品喷射管道中的减排控制器。减排控制器构造成控制波发生器输出通过化学品喷射管道而传播到燃烧产物的流径中的多个波，以驱动排放控制化学品与燃烧产物的混合。

根据第三个实施例，一种方法包括将排放控制化学品喷射到化学品喷射管道中。该方法还包括产生通过化学品喷射管道而传播到燃烧产物的流径中的多个波，以驱动排放控制化学品与燃烧产物的混合。

附图说明

当参照附图来阅读以下详细描述时，本发明的这些和其它特征、方面和优点将变得更好理解，在附图中，相同符号在所有图中表示相同部件，其中：

图1是包括与燃烧系统相关联的排放控制系统的系统的一个实施例的示意图；

图2是包括燃烧系统、排气区段和排放控制系统的图1的系统的一个实施例的简化图；

图3是在图2的线3-3内得到的、与图2的排气区段相关联的排放控制系统的一个实施例的示意图；

图4是在图2的线3-3内得到的、与图2的排气区段相关联的排放控制系统的另一个实施例的示意图；

图5是图1的排放控制系统的一个实施例的示意图；

图6是图1的排放控制系统的另一个实施例的示意图；

图7是图1的排放控制系统的波发生器(例如声波发生器)的一个实施例的横截面；以及

图8是图1的排放控制系统的波发生器(例如激震波发生器)的另一个实施例的横截面。

部件列表

10 系统

12 排放控制系统

14 燃烧系统

16 排气区段

18 箭头

20 化学品喷射系统

22 波发生系统

24 控制器

26 化学品喷射器

28 波发生器

30 声学发生器

32 激震波发生器

34 反馈

36 锅炉

38 炉子节热器

40 喷射区

42 催化剂单元

44 空气加热器

46 排气

48 箭头

50 热交换器

52 箭头

54 排气/化学品混合物

56 床

58 箭头

68 上游部分

70 下游部分

72 排放控制化学品

74 多个波

76 格栅

84 化学品喷射管道

86 连接器

88 上游部分

90 下游部分

92 化学品喷射出口

94 扩张通道

96 方向