[发明专利]车辆中回结构和工程车辆无效
| 申请号： | 201210035159.8 | 申请日： | 2012-02-16 |
| 公开（公告）号： | CN102582688A | 公开（公告）日： | 2012-07-18 |
| 发明（设计）人： | 詹纯新;刘权;张建军;罗贤智;王贵民;刘洪礼 | 申请（专利权）人： | 中联重科股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/09 | 分类号： | B62D21/09 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 吴贵明;余刚 |
| 地址： | 410013 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 结构 工程 | ||
1.一种车辆中回结构，其特征在于，包括：
箱体(10)；
孔状支撑部(20)，所述孔状支撑部(20)包括多个网孔(21)，每个所述网孔(21)是由多个支撑板(22)围成的多边形，所述多边形的边数大于或等于五；
连接板(30)，所述孔状支撑部(20)通过所述连接板(30)与所述箱体(10)连接。
2.根据权利要求1所述的车辆中回结构，其特征在于，所述车辆中回结构还包括隔板(40)和辅助支撑部(50)，所述隔板(40)设置在所述箱体(10)的内部，所述孔状支撑部(20)和所述辅助支撑部(50)分别设置在所述隔板(40)的两侧。
3.根据权利要求2所述的车辆中回结构，其特征在于，所述辅助支撑部(50)包括多个呈放射状设置的支撑板(51)。
4.根据权利要求2所述的车辆中回结构，其特征在于，所述辅助支撑部(50)包括多个支撑板(53)，所述辅助支撑部(50)的多个支撑板(53)排成多个四边形。
5.根据权利要求2所述的车辆中回结构，其特征在于，所述隔板(40)上设置有孔(41)。
6.根据权利要求3或4所述的车辆中回结构，其特征在于，至少一部分所述辅助支撑部(50)的支撑板上设置有一个或多个开口。
7.根据权利要求1-5中任一项所述的车辆中回结构，其特征在于，至少一部分所述孔状支撑部(20)的支撑板(22)上设置有开口(23)。
8.根据权利要求1-5中任一项所述的车辆中回结构，其特征在于，所述多边形是正多边形。
9.一种工程车辆，包括车架和回转支撑装置，所述车架和所述回转支撑装置通过车辆中回结构连接，其特征在于，所述车辆中回结构是权利要求1-8中任一项所述的车辆中回结构。
10.根据权利要求9所述的工程车辆，其特征在于，所述工程车辆是起重机。
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