[发明专利]基于人像识别的智能倒车系统及方法无效
申请号: | 201210034842.X | 申请日: | 2012-02-16 |
公开(公告)号: | CN103253184A | 公开(公告)日: | 2013-08-21 |
发明(设计)人: | 曾园春 | 申请(专利权)人: | 环达电脑(上海)有限公司 |
主分类号: | B60Q5/00 | 分类号: | B60Q5/00;B60R1/00;H04N7/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200436 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 人像 识别 智能 倒车 系统 方法 | ||
1.一种基于人像识别的智能倒车系统,其特征在于,该系统包括设于汽车车尾的摄像头和一车载显示模块,其中,所述摄像头包括:
一成像模块,用于获取车后图像,并将其转换成数字图像信号输出;
一人像识别模块,其与该成像模块连接,用于识别上述车后图像中是否包括人像;以及
一图像处理模块,其与成像模块和人像识别模块连接,用以处理送入的图像信号,并在人像识别模块判断出图像中存在人像时,在该人像上做一标记,并将该处理后的数字图像信号转化成一视频信号输出给上述车载显示模块。
2.如权利要求1所述的基于人像识别的智能倒车系统,其特征在于,所述标记为红色方框。
3.如权利要求1所述的基于人像识别的智能倒车系统,其特征在于,所述车载显示模块为一导航装置的显示器。
4.如权利要求1中所述的基于人像识别的智能倒车系统,其特征在于,该系统还包括一报警模块,当人像识别模块判断出该车后图像中包括人像时,报警模块会发出一声音提示。
5.如权利要求1中所述的基于人像识别的智能倒车系统,其特征在于,所述摄像头还包括一测距模块,用于测量车后物体距离车的距离值,并将所述距离值转化成数字图像和文字信号,并将该数字图像和文字信号输出至图像处理模块进行处理。
6.如权利要求5所述的基于人像识别的智能倒车系统,其特征在于,该测距模块采用超声波测距或红外测距模式。
7.如权利要求5所述的基于人像识别的智能倒车系统,其特征在于,当距离值小于1米时,报警模块的声音提示为紧急声音提示。
8.一种基于人像识别的智能倒车方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:
a.获取车后图像,并将其转换成数字图像信号;
b.判断上述车后图像中是否包括人像;
c.处理数字图像信号,并在上述判断结果为是时,在该人像上做一标记,并将该处理后的数字图像信号转化成一视频信号输出并显示。
9.如权利要求8所述的基于人像识别的智能倒车方法,其特征在于,还包括步骤:测量车后物体距离车的距离值,将所述距离值转化成数字图像和文字信号。
10.如权利要求9所述的基于人像识别的智能倒车方法,其特征在于,所述距离值为采用超声波测距或红外测距方式所得。
11.如权利要求8所述基于人像识别的智能倒车方法,其特征在于,所述标记为红色方框。
12.如权利要求8所述基于人像识别的智能倒车方法,其特征在于,所述视频信号输出至导航装置的显示器。
13.如权利要求9所述基于人像识别的智能倒车方法,其特征在于,当所述距离值小于1米时,发出紧急声音提示。
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