[发明专利]轴承组件、压缩机及两个部件的固定方法有效

专利信息
申请号: 201210034571.8 申请日: 2012-02-15
公开(公告)号: CN103256313A 公开(公告)日: 2013-08-21
发明(设计)人: 苏晓耕;荀群德 申请(专利权)人: 艾默生环境优化技术(苏州)有限公司
主分类号: F16C35/02 分类号: F16C35/02;F04C29/00
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 田军锋;潘炜
地址: 215021 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 轴承 组件 压缩机 两个 部件 固定 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种轴承组件以及包括该轴承组件的压缩机,本发明还涉及一种两个部件之间的固定方法。

背景技术

轴承组件是各种机械例如压缩机中常用的组件,主要用于支持诸如旋转轴的部件。在现有技术中,经常采用压配的方式将轴承固定在轴承座中。但是,在其支撑的旋转轴所产生的荷载较大时,比如荷载超过轴承和轴承座之间的过盈配合力时,轴承会相对于轴承座转动甚至脱出,造成轴承组件失效。

发明人对此进行了实验。如图1和2所示,在轴承座10上设置有标记12,在轴承20上设置有标记22,并且在图1所示的初始状态下,标记22和标记12是对齐。在经过一定时间的重载荷运转之后,如图2所示,发现标记22和标记12已经错开了一定距离,此时表明轴承组件已经失效或即将失效。

为了增加轴承组件的承载能力,本领域常用的手段之一是增加轴承和轴承座之间的过盈配合力,例如减小轴承座的内径或增大轴承的外径。但是,随着过盈配合力在增加,轴承座和/或轴承的变形也将不可避免的增加。为了避免变形,本领域技术人员不得不增加轴承座和/或轴承的壁厚,这增加了轴承组件的成本和重量。

本领域常用的增加轴承组件的承载能力的另一种手段是在轴承和轴承座之间设置机械的防旋转装置,例如压簧或卡片等。这种手段增加了轴承组件的部件数量,也增加了其成本。

因此,需要一种能够更加有效地增大承载能力的轴承组件。

发明内容

本发明的一个或多个实施方式的一个目的是提供一种承载能力大大提高的轴承组件。

本发明的一个或多个实施方式的另一个目的是提供一种包括这种轴承组件的压缩机。

本发明的一个或多个实施方式的又一个目的是提供一种固定两个部件的固定方法。

根据本发明一个方面,提供了一种轴承组件,包括:轴承座和压配在所述轴承座中的轴承;其中在所述轴承座和所述轴承之间设置有粘结剂层。

优选地,所述轴承座的内表面和所述轴承的外表面至少之一上形成有用于盛装粘结剂的凹槽。

优选地,所述凹槽是轴向凹槽、周向凹槽、螺旋形凹槽和滚花所形成的凹槽中的一种。

优选地,所述轴承中形成有贯穿所述轴承的壁面的纵向切口。

优选地,所述粘结剂层由甲基丙烯酸酯类粘结剂形成。

优选地,所述粘结剂层由乐泰648粘结剂形成。

优选地,所述粘结剂层由环氧树脂形成。

根据本发明另一个方面,提供了一种轴承组件,包括:轴承座和压配在所述轴承座中的轴承;其中所述轴承座的内表面和所述轴承的外表面至少之一上形成有轴向凹槽、周向凹槽、螺旋形凹槽或滚花。

优选地,所述轴承中形成有贯穿所述轴承的壁面的纵向切口。

根据本发明又一个方面,提供了一种压缩机,其包括如上所述的轴承组件。

优选地,所述压缩机为涡旋压缩机。

根据本发明进一步的方面,提供了一种第一部件和第二部件的固定方法,包括如下步骤:a)在所述第一部件的内表面和所述第二部件的外表面至少之一上施加粘结剂;和b)将所述第二部件压配到所述第一部件中。

优选地,在所述步骤a)之前包括在所述第一部件的内表面和所述第二部件的外表面至少之一上形成用于盛装粘结剂的凹槽的步骤。

优选地,所述凹槽是轴向凹槽、周向凹槽、螺旋形凹槽和滚花所形成的凹槽中的一种。

优选地,所述第二部件中形成有贯穿所述第二部件的壁面的纵向切口。

优选地,所述粘结剂为甲基丙烯酸酯类粘结剂。

优选地,所述粘结剂为乐泰648粘结剂。

优选地,所述粘结剂为环氧树脂。

优选地,所述第一部件为轴承座,所述第二部件为轴承。

根据本发明进一步的方面,提供了一种第一部件和第二部件的固定方法,包括如下步骤:a)在所述第一部件的内表面和所述第二部件的外表面至少之一上形成轴向凹槽、周向凹槽、螺旋形凹槽或滚花;和b)将所述第二部件压配到所述第一部件中。

优选地,所述第二部件中形成有贯穿所述第二部件的壁面的纵向切口。

优选地,所述第一部件为轴承座,所述第二部件为轴承。

根据本发明的一种或几种实施方式的轴承组件和/或两个部件的固定方法的优点在于:

在根据本发明一种实施方式的轴承组件中,在轴承和轴承座之间设置有粘结剂层,因此轴承和轴承座之间的紧固力除了压配提供的过盈配合力之外还包括由粘结剂层提供的化学紧固力例如氢键力和范德华力,因此如此形成的轴承组件的承载能力大大提高。

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