[发明专利]一种电子驻车制动系统有效
申请号: | 201210034323.3 | 申请日: | 2012-02-15 |
公开(公告)号: | CN102529919A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 王化;石林荣 | 申请(专利权)人: | 科世达(上海)管理有限公司 |
主分类号: | B60T7/12 | 分类号: | B60T7/12;B60R21/015 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 逯长明 |
地址: | 201814 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电子 制动 系统 | ||
1.一种电子驻车制动EPB系统,其特征在于,包括:驾驶员检测单元、主控单元、信号触发单元、制动控制单元和制动单元;
所述驾驶员检测单元用于,检测驾驶座椅上是否有驾驶员;
所述主控单元用于,当所述驾驶员检测单元检测到的驾驶员离开驾驶座椅时,控制信号触发单元触发电信号;
所述制动控制单元用于,根据所述信号触发单元触发的电信号控制所述制动单元实施制动。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,还包括:速度检测单元;
所述速度检测单元用于,检测车速;
所述主控单元用于,当驾驶员检测单元检测到的驾驶员离开驾驶座椅,且速度检测单元检测的车速小于设定速度值时,控制所述信号触发单元触发电信号。
3.根据权利要求1或2所述的系统,其特征在于,所述驾驶员检测单元为电容式感应单元;
所述电容式感应单元包括:电容检测单元和MCU;
所述电容检测单元用于,采集驾驶座椅上方的电容值;
所述MCU用于,根据所述电容值判断驾驶座椅上是否有驾驶员;
所述主控单元,用于当所述MCU判断出驾驶座椅上有驾驶员后,根据所述电容值的变化判断是否有驾驶员离开驾驶座椅,还用于,当判断出驾驶员离开驾驶座椅时控制所述信号触发单元触发电信号。
4.根据权利要求3所述的系统,其特征在于,还包括:压力传感单元;
所述压力传感单元用于,采集驾驶座椅的压力值并根据所述压力值判断是否为一个成年人的体重;
所述主控单元用于,当所述电容式感应单元的MCU判断出驾驶座椅上有驾驶员、同时压力传感单元判断出为一个成年人的体重之后,根据所述电容值和/或电压值的变化判断是否有驾驶员离开驾驶座椅。
5.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述驾驶员检测单元为摄像头或生命探测仪。
6.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述电容式感应单元设置于所述驾驶座椅下方。
7.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述电信号为数字信号或模拟信号。
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