[发明专利]车载LED昼行灯控制系统

权利要求书

1.一种车载LED昼行灯控制系统，其特征在于：包括电源模块、主控模块、自动亮度检测模块、LED驱动模块、数据采集存储模块及手动/自动检测模块，其中，所述电源模块用于对系统供电，所述自动亮度检测模块用于调控车载LED昼行灯的亮度，所述LED驱动模块用于直接驱动车载LED昼行灯，所述数据采集存储模块用于采集并存储数据，所述手动/自动检测模块用于实现开关控制功能，所述主控模块与所述电源模块、自动亮度检测模块、LED驱动模块、数据采集存储模块及手动/自动检测模块同时相连以实现对整个系统的控制。

2.如权利要求1所述的车载LED昼行灯控制系统，其特征在于：所述主控模块包括单片机U2，所述单片机选用DRL7680控制芯片以对系统实现精密控制。

3.如权利要求2所述的车载LED昼行灯控制系统，其特征在于：所述主控模块还包括供电滤波电路，所述供电滤波电路由两并联电容C2和C4及一串联电阻R1组成以对所述单片机U2的供电电压进行滤波。

4.如权利要求2所述的车载LED昼行灯控制系统，其特征在于：所述电源模块包括依次相连的电压检测电路、第一滤波电路、降压电路及第二滤波电路，所述电压检测电路用于检测汽车的电池电压，所述第一滤波电路和第二滤波电路分别用于对电源模块的输入电压和输出电压进行滤波，所述降压电路用于降低电源模块的输出电压而对所述主控模块提供恒定电压。

5.如权利要求4所述的车载LED昼行灯控制系统，其特征在于：所述电压检测电路包括依次串联的电阻R2、电阻R8及接地电阻R11，所述电阻R8和接地电阻R11的连接节点连接有接地电容C8，所述第一滤波电路和第二滤波电路均由两并联电容组成，所述降压电路包括降压芯片U1，所述降压芯片U1采用高精密的MP2259芯片且与电阻R3、R5、R9和R12、二极管DH1及电感L1共同形成DC-DC降压电路。

6.如权利要求4所述的车载LED昼行灯控制系统，其特征在于：所述电源模块的输入端还连接有防反接防脉冲二极管DH2，而所述电压检测电路和第一滤波电路之间还连接有限流电阻D1以对电路进行保护。

7.如权利要求2所述的车载LED昼行灯控制系统，其特征在于：所述自动亮度检测模块包括三极管QT1、二极管DH3、电容C10及电阻R17、R20、R21和R23，其中电阻R20和R21组成分压电路以驱动三极管QT1工作，而三极管QT1及电阻R17和R23组成第一开关电路以控制二极管DH3上的电压而调节车载LED昼行灯的压降。

8.如权利要求2所述的车载LED昼行灯控制系统，其特征在于：所述LED驱动模块包括驱动芯片U3、二极管D2、电感L2、三极管QT2、电容C9和C11、电阻R14、R15、R16、R19和R22，其中，电阻R14、R19和R22以及三极管QT2构成第二开关电路以实现对驱动芯片U3的开/关控制，所述驱动芯片U3采用大功率的T6322-ADJ驱动芯片且与二极管D2和电感L2共同构成恒流电路以对车载LED昼行灯提供恒定的电流。

9.如权利要求2所述的车载LED昼行灯控制系统，其特征在于：所述数据采集存储模块包括数据采集芯片U4、三极管QT3、电容C12以及电阻R25、R26和R27，所述数据采集芯片U4采用AT24C02对数据进行采集并存储，而三极管QT3以及电阻R25、R26和R27一起构成保护电路以对所述数据采集芯片U4进行写保护。

10.如权利要求2所述的车载LED昼行灯控制系统，其特征在于：所述手动/自动检测模块包括拨动开关SW1、震动检测开关K8及校正开关K1。