[发明专利]一种高速列车用控制变压器无效
| 申请号： | 201210032945.2 | 申请日： | 2012-02-15 |
| 公开（公告）号： | CN102570844A | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 赵文波;谢余江 | 申请（专利权）人： | 镇江天力变压器有限公司 |
| 主分类号： | H02M5/12 | 分类号： | H02M5/12;H01F27/28;H01F27/32 |
| 代理公司： | 南京汇盛专利商标事务所(普通合伙) 32238 | 代理人： | 陈扬 |
| 地址： | 212400 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 高速 列车 控制 变压器 | ||
【权利要求书】：
1.一种高速列车用控制变压器，其特征在于：该变压器包括主变压器（1）和辅助变压器（2），所述主变压器（1）包括主绕组（11）和主铁心（12），主绕组（11）套装在主铁心（12）上；辅助变压器（2）包括辅助绕组（21）和辅助铁心（22），辅助绕组（21）套装在可调气隙的辅助铁心（22）上；主绕组（11）的低压部份与辅助绕组（21）串联；辅助变压器（2）安装在主变压器（1）上；在主铁心（12）与辅助铁心（22）间设有夹件（3）；在主铁心（12）、夹件（3）、辅助铁心（22）间设有绝缘件（4）；在主绕组（11）和辅助绕组（21）间设有绝缘材料、在主绕组（11）和主铁心（12）间设有绝缘材料、在辅助绕组（21）和辅助铁心（22）间设有绝缘材料。
2.根据权利要求1所述的高速列车用控制变压器，其特征在于：所述辅助绕组（21）为三相电缆输入，主绕组（11）为三相电缆输出。
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