[发明专利]电热器及其装置

权利要求书

1.一种车用电热器，该电热器包括至少一个其中的场效应晶体管（M1）与电阻器（R1）串联的支路，和包括调节功率的控制回路（1），其中该控制回路（1）分接该场效应晶体管（M1）和该电阻器（R1）之间的电压信号，基于该信号并与设定值信号（Ue）组合，产生存在于该场效应晶体管（M1）的控制输入端的输出信号，其特征在于该电阻器（R1）为与该场效应晶体管（M1）安装于共用散热片（2）上的陶瓷PTC电阻器。

2.根据权利要求1所述的电热器，其特征在于该场效应晶体管（M1）为P通道场效应晶体管，优选P通道MOSFET。

3.根据前述任一权利要求所述的电热器，其特征在于该控制回路（1）包含运算放大器（X3），其中该设定值信号（Ue）存在于该运算放大器（X3）的输入端，且该场效应晶体管（M1）和该PTC电阻器（R1）之间的分接电压信号存在于该运算放大器（X3）的另一个输入端。

4.根据前述任一权利要求所述的电热器，其特征在于该散热片（2）为金属制和该PTC电阻器（R1）采用导电方式连接至该散热片（2）上。

5.根据权利要求4所述的电热器，其特征在于该控制回路（1）分接该散热片（2）上的电压信号。

6.根据前述任一权利要求所述的电热器，其特征在于多个支路并联，每一个支路中场效应晶体管（M1）与陶瓷PTC电阻器（R1）串联，这些支路的每一个都分配有用于功率调节的控制回路（1），该控制回路（1）分接该支路的该场效应晶体管（M1）和该电阻器（R1）之间的电压信号，基于该信号并与设定值信号（Ue）组合，产生存在于该支路的该场效应晶体管（M1）的控制输入端的输出信号。

7.根据权利要求6所述的电热器，其特征在于为每一个支路提供一个散热片（2）。

8.一种用于操作前述任一权利要求的电热器的方法，其特征在于，在最大热输出时，支路的该PTC电阻器（R1）的热输出为该场效应晶体管（M1）的热输出的至少一半。

9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，在最大热输出时，支路的该PTC电阻器（R1）的热输出为该场效应晶体管（M1）的热输出的至多两倍。

10.一种权利要求1至7中任一项所述的电热器用装置，该装置包括P通道场效应晶体管（M1）和支撑该场效应晶体管（M1）的金属散热片（2），其特征在于该散热片（2）支撑陶瓷PTC电阻器（R1）。