[发明专利]漏电检测装置

说明书

技术领域

本发明涉及检测直流电源的漏电的漏电检测装置。

背景技术

在电动汽车中安装有高压的直流电源，用于驱动发动机和车载设备。该直流电源与被接地的车体电气绝缘，但在直流电源与车体之间电气连接时，由于某种原因致使电流从直流电源通过车体流向大地而产生漏电(或者接地)。因此，在直流电源中设置了用于检测这种漏电等的检测装置。在后面叙述的专利文献1中记载了被安装于电动汽车的接地检测装置。

在专利文献1中，车辆用接地检测装置在耦合电容器的一端侧连接直流电源的正端子，对作为耦合电容器的另一端侧的测定点施加矩形波脉冲信号，对耦合电容器进行充电，检测此时产生于测定点的电压信号，并检测直流电源的接地，在这种车辆用接地检测装置中，求出在矩形波脉冲信号成为第1相位的时刻在测定点测出的电压、与在矩形波脉冲信号成为第2相位的时刻在测定点测出的电压值之差分，根据该差分电压来检测直流电源的接地。

在专利文献1的接地检测装置中，供给耦合电容器的脉冲的周期始终是固定的。在完成对耦合电容器的充电后，从耦合电容器开始放电，在从开始放电起到测定点的电压降低到0V需要预定时间。从脉冲下降起到另一个脉冲上升的间隔，被设定为上述放电所需要的预定时间以上的时间。因此，当在脉冲的下降和上升的定时检测电压并进行有无接地的判定的情况下，从脉冲的下降到上升的区间变长，存在进行判定需要时间的问题。

另外，在后面叙述的专利文献2中记载了根据电容器的电压来检测直流电源的绝缘状态的装置。在该装置中设有使电容器放电的复位开关，在电容器的两端电压超过正常工作时的最大电压的情况下，等待电容器的两端电压下降到固定电压，在达到固定电压时接通复位开关，使电容器快速放电。

【专利文献1】日本特开2003-250201号公报

【专利文献2】日本特开2008-89322号公报

发明内容

本发明的课题是在检测直流电源的漏电的漏电检测装置中，能够快速判定有无漏电。

本发明的漏电检测装置具有：耦合电容器，其一端与直流电源连接；脉冲发生器，其向该耦合电容器的另一端提供脉冲；电压检测部，其检测利用上述脉冲来充电的耦合电容器的电压；漏电判定部，其将该电压检测部检测到的电压与第1阈值进行比较，根据该比较结果来判定直流电源有无漏电；以及放电判定部，其将电压检测部检测到的电压与小于第1阈值的第2阈值进行比较，根据耦合电容器的放电来判定检测电压是否小于第2阈值。并且，在由放电判定部判定为检测电压小于第2阈值的情况下，脉冲发生器使新的脉冲上升。

这样，利用脉冲来充电的耦合电容器从脉冲下降的时刻起放电，在其电压小于第2阈值时，下一个脉冲上升。因此，脉冲的间隔变短，能够迅速进行漏电检测。

也可以是，本发明的漏电检测装置具有异常判定部，在脉冲下降后，在检测电压不小于第2阈值的状态持续了一定时间的情况下，该异常判定部判定为发生了异常。

这样，在由于电路的故障等致使耦合电容器不能正常放电的情况下，能够检测异常。

并且，优选本发明的漏电检测装置具有放电电路，在脉冲下降后到下一个脉冲上升的期间，该放电电路强制地使耦合电容器的电荷放电。

这样，能够通过放电电路使耦合电容器的电荷快速放电，因而脉冲的间隔进一步缩短，能够更加快速地进行漏电检测。

并且，在本发明的漏电检测装置中，优选在从脉冲上升起到耦合电容器的电压饱和为止的期间中的预定时刻，漏电判定部判定有无漏电。

这样，能够在耦合电容器达到饱和之前的时刻，通过漏电判定部进行有无漏电判定，能够更加快速地进行漏电检测。

并且，在本发明的漏电检测装置中，优选每当从脉冲发生器输出新的脉冲时，漏电判定部判定有无漏电。

这样，能够增加漏电判定的次数，使更加快速地进行漏电检测。

根据本发明的漏电检测装置，在耦合电容器的电压小于第2阈值时，下一个脉冲上升，因而脉冲的间隔变短，能够迅速检测漏电。

附图说明

图1是示出本发明的实施方式的漏电检测装置的电路图。

图2是在漏电时和不漏电时的检测电压的波形图。

图3是说明漏电检测装置的动作的时序图。

图4是说明异常判定的时序图。

图5是说明另一个实施方式的漏电检测装置的动作的时序图。

标号说明