[发明专利]螺钻有效
申请号: | 201210029732.4 | 申请日: | 2012-02-10 |
公开(公告)号: | CN102635313A | 公开(公告)日: | 2012-08-15 |
发明(设计)人: | A.施蒂姆普夫勒-齐格勒 | 申请(专利权)人: | 包尔机械有限公司 |
主分类号: | E21B10/44 | 分类号: | E21B10/44 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 彭武;杨炯 |
地址: | 德国施*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺钻 | ||
技术领域
本发明涉及一种如权利要求1的前序所述的螺钻。
背景技术
螺钻具有用于去除地面材料的切割装置和用于传送由切割装置去除的地面材料的传送器旋翼(conveyor flight)。传送器旋翼包括沿螺钻的轴向方向布置并以可拆卸的方式彼此连接的若干个传送器旋翼部件。
例如,从DE 295 06 880 U1已知由存在于若干个旋翼部件的若干段而构造的这种类型的螺钻。
由若干段组成的另一螺钻描述于DE 10 2006 022 613 A1中。
已知的由若干段组成的螺钻是所谓的连续旋翼式螺钻。在这些螺钻中,连续传送器旋翼基本上沿着从钻柄或钻机驱动件(drill drive)直至钻头的钻杆整个长度而延伸。为了钻孔的产生,螺钻在地面中钻入到所希望的深度,且同时地面材料被沿向上方向传送。在螺钻缩回期间,混凝土能够被泵送进入到空腔或中空空间中并因此成形,以便产生螺旋钻孔桩。
由若干段组成的连续旋翼式螺钻能够实现具有比桅杆的长度大的钻孔深度的钻孔的产生,连续旋翼式螺钻沿所述桅杆移动。为了这个目的,连续旋翼式螺钻的各个传送器旋翼部件能够在钻孔的产生期间接连地彼此联接,以便由此获得由若干个单个旋翼式螺钻组成的连续旋翼式螺钻,其长度对应于所希望的钻孔的深度。
此外,分段连续旋翼式螺钻允许有所改善的可运输性,因为单个传送器旋翼部件的长度小于组装的螺钻的总长度。
发明内容
本发明基于这样的目的:提供一种即使在大直径的情况下也容易运输的螺钻。
根据本发明通过一种具有权利要求1的特征的螺钻而解决该目的。在从属权利要求以及在随后的描述和附图中陈述了优选实施例。
根据本发明,螺钻的特征在于:提供中心接纳轴杆,在中心接纳轴杆上以旋转地固定的方式布置切割装置,传送器旋翼的传送器旋翼部件各自具有安装管,安装管安装在中心接纳轴杆上,由此中心接纳轴杆穿过安装管而伸出,并且传送器旋翼部件以旋转地固定的方式连接到中心接纳轴杆。
基本上,根据本发明的螺钻能够是所谓的连续旋翼式螺钻,如上所述。然而,在本发明的优选实施例中,所涉及的螺钻用于间歇钻孔操作。为了钻孔的产生,这种螺钻(也能够称为短长度螺钻)连接到杆元件(特别地,连接到方钻杆),并由此形成钻孔元件。螺钻使用进给力而被钻入到地面中,并且在已达到某一钻孔进展时,它与传送器旋翼的填充物一起从钻孔缩回、并且紧挨着钻孔被清空。这个过程重复若干次,直至到达钻孔的最后深度。没有传送器旋翼的杆元件通常具有与螺钻的长度的倍数对应的长度。
本发明的基本思想在于这样的事实:提供即使在例如达到超过2.50 m的大直径的情况下也能够容易地在道路上运输的螺钻。为了这个目的,根据本发明,螺钻(更具体地讲,传送器旋翼)能够被拆解。
本发明基于这样的发现:在达到超过例如2.50 m的钻孔直径的情况下,运输的限制因素的不是螺钻的长度而是它的直径。为了运输螺钻,因此准备好使传送器旋翼拆解为相对较短的传送器旋翼部件。在运输期间,传送器旋翼部件能够因此以横向的方式布置在运输车辆上。
作为至少部分地穿过传送器旋翼部件(优选地,穿过所有传送器旋翼部件)而伸出的中心接纳轴杆的结果,尽管存在着螺钻能够被拆解的事实,也实现了螺钻的高稳定性。接纳轴杆优选地被设计用于固定并支撑传送器旋翼部件。
根据本发明,传送器旋翼部件以可拆卸的方式彼此连接,能够使它们被各个地或个别地运输。另外,传送器旋翼部件也以可拆卸的方式连接到接纳轴杆,从而使得它们能够与接纳轴杆分开地被运输。在优选实施例中,设计传送器旋翼部件和中心接纳轴杆,从而使得传送器旋翼部件能够滑动或安置于接纳轴杆上。
可拆卸连接特别地理解为这种连接:其能够利用工具或手工地被拆卸,以及能够特别地通过拆卸过程的反向操作而得以恢复。可拆卸连接能够是例如螺纹连接。
根据本发明,切割装置以旋转地固定的方式连接到接纳轴杆。此外,传送器旋翼部件被均等地布置,从而使得它们共同地随接纳轴杆旋转。在本申请的框架内,旋转地固定的连接特别地理解为这样的连接:在该连接中,连接的元件不可相对于彼此旋转。旋转地固定的连接允许旋转移动的、或扭矩从一个元件到另一个元件的传递/传动。
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