[发明专利]一种立体交通设施的完善设置无效
申请号: | 201210029270.6 | 申请日: | 2012-02-04 |
公开(公告)号: | CN102673573A | 公开(公告)日: | 2012-09-19 |
发明(设计)人: | 赵文志 | 申请(专利权)人: | 赵文志 |
主分类号: | B61B5/00 | 分类号: | B61B5/00;B61B13/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 477200*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 立体 交通设施 完善 设置 | ||
1.一种立体交通设施的完善设置,其特征是该设置是在一种立体交通设施的空架轨道上设置与列车一样的工字型轻型铁轨(也可使用重轨)或倒T字型铁轨等形式,相应的将按悬挂骑行方式在空架轨道铁轨上行驶的电动车的驱动和承重轮设置成槽型等形状。
2.根据权利要求1所述的一种立体交通设施的完善设置,其特征是相对于轻型铁轨,可以在混凝土梁上设置倒T字型,倒V字型,凹槽型(槽底可设置成弧形或平面型),圆弧型等铁轨;也可直接将混凝土梁设置成上述形状;相应的将承重和驱动轮设置成凹槽型,凹V字型,凸凹圆弧型等形状;承重和驱动轮可设置成列车一样的纯钢铁结构和钢圈橡胶结构,纯钢铁结构可节约能源;防侧翻轮可设置成充气型,实芯橡胶轮,也可设置成纯钢铁型只需在混凝土梁上设置相应设施;该电动车是采用由滑轨两侧或一侧或下端面等位置设置供电线及车体对应的滑动接触部件组成的供电回路形式,电刷设置成小轮型;处理热胀冷缩问题采取V字型或W字型接口;车前后端设置列车一样的挂钩,同一方向的车可象列车一样组合联动,进站下轨时再脱钩,上轨出站,再重新组合联动行驶,挂钩设置弹簧等缓冲设施,以便于行驶途中对接。
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