[发明专利]汽车吸能盒有效
申请号: | 201210029047.1 | 申请日: | 2012-02-10 |
公开(公告)号: | CN102745158A | 公开(公告)日: | 2012-10-24 |
发明(设计)人: | 朱胜杰;杜文鑫;孙开军;李国林;李宏华;韦兴民;吴成明;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60R19/34 | 分类号: | B60R19/34 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 吸能盒 | ||
1. 一种汽车吸能盒,包括吸能盒本体,其特征是,吸能盒本体呈A字形结构,吸能盒本体包括盒体(1)和盒盖(2),盒体和盒盖连接在一起构成腔体结构,盒体和盒盖连接部分为套叠结构(12),吸能盒本体的顶端为前连接部(3),吸能盒本体底端为两个连接蹄(4),吸能盒本体的左右两个倾斜的侧面上分别设有若干横向吸能槽(5),两个倾斜侧面的截面在有吸能槽的位置呈波浪形,盒体底面的板面上和盒盖底面的板面上分别设有吸能孔(6),吸能孔每个边的边缘都呈波浪形。
2.根据权利要求1所述的汽车吸能盒,其特征是,吸能孔两个靠近左右倾斜侧面的波浪形边缘的内凹波谷与吸能槽位置一一对应。
3.根据权利要求1所述的汽车吸能盒,其特征是,吸能盒本体左右两个倾斜侧面的倾斜角为10°~30°。
4.根据权利要求3所述的汽车吸能盒,其特征是,吸能槽有四条,吸能槽的深度与宽度之比为1:1~1:1.5。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的汽车吸能盒,其特征是,盒盖的深度和盒体的深度相同,盒体的深度与套叠结构的宽度之比为2:1~3:1。
6.根据权利要求1或2或3或4所述的汽车吸能盒,其特征是,前连接部的端面为开口结构,前连接部端面边缘设有向内的翻边(7),前连接部端面边缘的转角位置设有角弱化缺口(8)。
7.根据权利要求6所述的汽车吸能盒,其特征是,连接蹄的端面为开口结构,连接蹄端面边缘设有向内的翻边,连接蹄端面边缘的转角位置设有角弱化缺口。
8.根据权利要求5所述的汽车吸能盒,其特征是,吸能盒本体左右两个倾斜的侧面结构对称,倾斜的侧面包括前段面(9)、中段面(10)和后段面(11),吸能槽设置在中段面上,前段面呈内凹的弧形,后段面为连接蹄的一个侧面,后段面呈外凸的弧形,前段面和后段面长度相同,中段面与后段面的长度之比为1.5:1~2:1。
9.根据权利要求1所述的汽车吸能盒,其特征是,两个连接蹄和吸能盒本体的连接位置设有圆角。
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