[发明专利]一种泵送液压系统及包括该系统的混凝土泵送设备

说明书

技术领域

本发明涉及工程机械技术领域，尤其涉及一种用于混凝土泵送设备的泵送液压系统。此外，本发明还涉及一种包括上述泵送液压系统的混凝土泵送设备。

背景技术

随着经济建设的快速发展，我国各类大型工程逐渐增多，混凝土泵车也朝着高压大排量的方向发展，特别是对泵送液压系统的工作平稳性提出了更苛刻的要求。

请参考图1，图1为现有技术中一种泵送液压系统的工作原理图；下面简要介绍这种泵送液压系统在工作中存在的缺陷。

如图1所示，该泵送液压系统包括第一主油缸1、第二主油缸2和主油泵10，主油泵10与主油缸之间连接有主换向阀11；该图中还示出了泵送机械系统的结构，泵送机械系统包括第一输送缸3、第二输送缸4，以及设于主油缸和输送缸之间的水箱7，第一输送缸3的第一砼活塞5与第一主油缸1的活塞杆连接，第二输送缸4的第二砼活塞6与第二主油缸2的活塞杆连接，且两个输送缸的前端连接料斗9。

工作过程中，如图1所示，当主换向阀11处于右位工作时，主油泵10向第一主油缸1的无杆腔输送液压油，推动第一输送缸3的砼活塞向分配阀8中排料，进而将混凝土输送至臂架的布料杆中，实现混凝土的泵送；与此同时，第一主油缸1有杆腔的液压油通过油管13输送至第二主油缸2的有杆腔，带动第二输送缸4的砼活塞向后移动，进行吸料；切换主换向阀11使其处于左位工作时，主油泵10向第二主油缸2的无杆腔输送液压油，从而带动第二输送缸4进行排料，第一输送缸3进行吸料。

由此可见，上述泵送液压系统能通过切换主换向阀11的不同工作位置，使得第一输送缸3的第一砼活塞5和第二输送缸4的第二砼活塞6交替往复运动，从而实现混凝土的泵送。

请参考图2，图2为图1中的主油泵在泵送过程中的流量变化趋势图。如图2所示，现有泵送液压系统包括三个工作阶段：

①：正常泵送阶段：此时液压泵按照正常流量输出；

②：换向阶段：当泵送液压系统需要换向时，通常将液压泵的排量调至最小值，从而减小液压泵的流量，这样能够避免在换向过程中产生较大的液压冲击；

③：恢复正常阶段：泵送液压系统换向后，液压泵的排量逐渐增大，直到恢复正常流量，使得泵送液压系统重新恢复到正常泵送阶段，实现混凝土的稳定泵送。

在上述泵送液压系统换向后至恢复正常的过程中，例如图1所示，此时第一输送缸3即将完成低压吸料、准备开始前进排料，第二输送缸4即将完成高压排料、准备开始后退吸料，分配阀8即将由与高压的第二输送缸4连通的状态切换至与低压的第一输送缸3连通的状态；混凝土主要靠大气压和料斗9中的搅拌装置辅助喂料，进入第一输送缸3，因此第一输送缸3的无杆腔内的混凝土不仅稀松，还包含了许多空气，具有很小的压力(小于0.1MPa)；而与高压的第二输送缸4断开的分配阀8内部还处于高压(大约18MPa)的状态，由于第一输送缸3的无杆腔与分配阀8的压力差较大，常常会出现分配阀8中的混凝土倒灌至第一输送缸3的无杆腔的现象，因此第一输送缸3的第一砼活塞5需要首先快速压实这些稀松的混凝土至分配阀8中的高压状态，才能推动混凝土进入分配阀8，从而防止倒灌现象的发生，保证泵送液压系统的工作稳定性。

然而，由于泵送液压系统换向时将液压泵的排量减小到最低，换向后液压泵的排量由最小逐渐增大的速度较慢，需要一定的时间，满足不了输送缸的快速压实混凝土的需要，则会因为混凝土压力不连续造成强烈的混凝土冲击，导致混凝土泵送设备的输送管、臂架、油缸等部件产生大幅振动现象，降低设备使用寿命、影响施工效率，并存在一定的安全隐患。

有鉴于此，亟待针对现有技术中泵送液压系统在混凝土压实阶段存在的技术问题，对现有泵送液压系统进行优化设计，使其能够快速压实输送缸中的混凝土，避免在混凝土压实阶段产生混凝土冲击，提高混凝土泵送设备的工作稳定性。

发明内容

本发明要解决的技术问题为提供一种泵送液压系统，使其能够快速压实输送缸中的混凝土，避免在混凝土压实阶段产生混凝土冲击，提高泵送液压系统的工作稳定性。本发明要解决的另一个技术问题为提供一种包括上述泵送液压系统的混凝土泵送设备。

为解决上述技术问题，本发明提供一种用于混凝土泵送设备的泵送液压系统，包括第一主油缸、第二主油缸和交替为所述第一主油缸、第二主油缸供油的主油泵；还包括当所述泵送液压系统换向时，为所述第一主油缸或者所述第二主油缸提供高压液压油、实现快速压实混凝土的稳压装置，所述稳压装置的出油口与所述主油泵的供油路连通。