[发明专利]液压泵站结构无效
申请号: | 201210025172.5 | 申请日: | 2012-02-06 |
公开(公告)号: | CN102562715A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 石永良;刘羽;唐循申 | 申请(专利权)人: | 常熟通润汽车零部件股份有限公司 |
主分类号: | F15B21/00 | 分类号: | F15B21/00 |
代理公司: | 常熟市常新专利商标事务所 32113 | 代理人: | 朱伟军 |
地址: | 215500 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 泵站 结构 | ||
1.一种液压泵站结构,其特征在于包括一底座(1),在该底座(1)上开设有一高压油道(11)、第一吸油道(12)和第二吸油道(13);一储油筒(2),该储油筒(2)固定在所述底座(1)上,并且与所述的第一吸油道(12)以及与第二吸油道(13)相通;一自动泵油装置(3),该自动泵油装置(3)与底座(1)固定,并且与所述的第一吸油道(12)以及与所述的高压油道(11)相通;一低压油手动操作泵(4),该低压油手动操作泵(4)固定在底座(1)上,并且与所述的第二吸油道(13)以及所述的高压油道(11)相通;一高压油手动操作泵(5),该高压油手动操作泵(5)固定在底座(1)上,并且同样与所述的第二吸油道(13)以及高压油道(11)相通。
2.根据权利要求1所述的液压泵站结构,其特征在于在所述的底座(1)上设置有一第一、第二调压阀(14、15)和泄油阀(16),并且在底座(1)上还开设有第一回油道(17)、第二回油道(18)和泄油阀油道(19),第一回油道(17)的一端构成有一第一引油油道(171)和一第二引油油道(172),第一引油油道(171)通过第一单向阀(1711)与所述的高压油道(11)相通,而第二引油油道(172)与所述自动泵油装置(3)相通,第一回油道(17)的另一端通过第一泄油道(173)与所述储油筒(2)相通,第二回油道(18)的一端与所述高压油手动操作泵(5)相通,而另一端通过第二泄油道(181)与储油筒(2)相通,泄油阀油道(19)的一端与高压油手动操作泵(5)相通,另一端与所述第二吸油道(13)相通,所述的第一调压阀(14)位于所述的第一回油道(17)与第一泄油道(173)之间,所述的第二调压阀(15)位于所述第二回油道(18)与所述的第二泄油道(181)之间,所述的泄油阀(16)位于所述的泄油阀油道(19)与所述的第二吸油道(13)之间,在所述的第二吸油道(12)与所述自动泵油装置(3)相通的通道上设置有第二单向阀(121)。
3.根据权利要求2所述的液压泵站结构,其特征在于所述的自动泵油装置(3)包括气泵泵体(31)、高压气进气口(32)、气泵泵腔(33)和气泵泵芯(34),气泵泵体(31)与所述的底座(1)固定,高压气进气口(32)位于气泵泵体(31)的一端并且与高压空气发生装置管路连接,气泵泵芯(34)位于气泵泵腔(33)内,而气泵泵腔(33)的气泵泵腔进油口经所述的第二单向阀(121)与所述的第二吸油道(12)相通,气泵泵腔(33)的气泵泵腔出油口与所述的第二引油油道(172)相通。
4.根据权利要求1所述的液压泵站结构,其特征在于所述的低压油手动操作泵(4)包括大泵体(41)、大泵芯(42)和大泵芯轴套座(43),大泵体(41)固定在所述的底座(1)上,大泵芯(42)与大泵体(41)的大泵体腔(411)滑动配合,大泵芯轴套座(43)与大泵芯(42)连接,大泵体腔(411)的大泵体腔进油口通过第三单向阀(4111)与所述第二吸油道(13)相通,而大泵体腔(411)的大泵体腔出油口通过第四单向阀(4112)与所述的高压油道(11)相通。
5.根据权利要求2所述的液压泵站结构,其特征在于所述的高压油手动操作泵(5)包括小泵体(51)、小泵芯(52)和泵芯轴套座(53),小泵体(51)固定在所述的底座(1)上,小泵芯(52)与小泵体(51)的小泵体腔(511)滑动配合,小泵芯轴套座(53)与小泵芯(52)连接,小泵体腔(511)的小泵体腔进油口通过第五单向阀(5111)与所述的第二吸油道(13)相通,而小泵体腔(511)的小泵体腔出油口通过第六单向阀(5112)与所述的高压油道(11)相通,所述的第二回油道(18)与小泵体腔出油口相通。
6.根据权利要求5所述的液压泵站结构,其特征在于在所述的高压油道(11)上还延伸有一高压油回油道(112),该高压油回油道(112)与所述小泵体腔(511)相通。
7.根据权利要求2所述的液压泵站结构,其特征在于所述的第一单向阀(1711)和所述的第二单向阀(121)为钢球阀。
8.根据权利要求4所述的液压泵站结构,其特征在于所述的第三单向阀(4111)和所述的第四单向阀(4112)为钢球阀。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于常熟通润汽车零部件股份有限公司,未经常熟通润汽车零部件股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201210025172.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:弧面铣削加工成型器
- 下一篇:用于检测欺骗无线接入点的方法
- 同类专利
- 专利分类
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备