[发明专利]用于汽车的防下潜结构和汽车有效

专利信息
申请号: 201210024056.1 申请日: 2013-12-13
公开(公告)号: CN104709218A 公开(公告)日: 2015-06-17
发明(设计)人: 杨国荣 申请(专利权)人: 北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: B60R21/02 分类号: B60R21/02
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 李翔;李雪
地址: 102206*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 用于 汽车 下潜 结构
【权利要求书】:

1.一种用于汽车的防下潜结构,其特征在于,该防下潜结构包括汽车的地板(1)、折弯件(2)和座椅坐垫(3),所述折弯件(2)包括前端连接部、后端连接部和该前端连接部和后端连接部之间向上凸起的凸起部,该座椅坐垫(3)固定在该地板(1)上并由该凸起部支撑在所述折弯件(2)的上方,该前端连接部和后端连接部沿长度方向分别连接在所述地板(1)上,至少所述后端连接部能够相对于所述地板(1)滑动地与所述地板(1)连接。

2.根据权利要求1所述的防下潜结构,其特征在于,所述后端连接部设置为能够在前后方向上相对于所述地板(1)滑动。

3.根据权利要求1或2所述的防下潜结构,其特征在于,所述地板(1)上形成有沿前后方向延伸的滑槽(11),所述后端连接部上形成有连接孔,所述后端连接部与所述地板(1)之间通过穿过该连接孔和所述滑槽(11)的连接件(4)可滑动地连接,且所述连接孔与所述滑槽(11)的后端相对应地连接。

4.根据权利要求3所述的防下潜结构,其特征在于,所述滑槽(11)的前端中设置有弹性限位块(5)。

5.根据权利要求3所述的防下潜结构,其特征在于,所述连接件(4)的直径大于所述滑槽(11)的宽度。

6.根据权利要求5所述的防下潜结构,其特征在于,所述滑槽(11)的后端的宽度大于所述滑槽(11)其余部分的宽度并与所述连接件(4)相适应。

7.根据权利要求1所述的防下潜结构,其特征在于,所述前端连接部和所述后端连接部之间还连接有向上凸起的弹性件(6),所述弹性件(6)的凸起高度小于所述凸起部的凸起高度。

8.根据权利要求1所述的防下潜结构,其特征在于,所述凸起部包括与所述前端连接部连接的前斜面(21)和与所述后端连接部连接的后斜面(22),该前斜面(21)与竖直方向的夹角小于该后斜面(22)与竖直方向的夹角。

9.根据权利要求8所述的防下潜结构,其特征在于,所述凸起部还包括连接所述前斜面和所述后斜面的中斜面(23),该中斜面(23)与所述前斜面(21)通过前折弯部(24)连接,所述中斜面(23)与所述后斜面(22)通过后折弯部(25)连接,该前折弯部(24)的高度高于该后折弯部(25)的高度。

10.一种汽车,其特征在于,该汽车包括上述权利要求1-9中任意一项所述的防下潜结构。

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